Esta página enumera todos los aeropuertos de nuestra base de datos que cuentan con salas, salones o cabinas de fumadores interiores en 2026. Todas las instalaciones citadas están después del control de seguridad salvo que se indique lo contrario, es decir, que puede usarlas durante una conexión sin volver a pasar el control; nuestra guía para fumar durante las escalas explica cuánto tiempo conviene reservar.

Para una valoración con puntuación de cuáles ofrecen la mejor experiencia global, consulte nuestra lista de los mejores aeropuertos para fumadores. Si solo le interesa dónde puede encender un cigarrillo pasadas las puertas de embarque, nuestra guía de aeropuertos con zonas para fumadores después del control de seguridad recoge todos los aeropuertos con acceso en la zona de embarque, y la guía definitiva para fumar en los aeropuertos explica las normas en todo el mundo.

Referencia rápida

PaísAeropuertos con zonas interiores para fumadoresMejor opción
JapónMás de 20 aeropuertosTokio Haneda (47 zonas para fumadores)
RusiaMás de 20 aeropuertosMoscú Vnukovo (4 salas)
IndiaMás de 15 aeropuertosDelhi (más de 10 zonas)
ChinaMás de 10 aeropuertosXiamen Gaoqi (8 salas, todas después del control de seguridad)
IndonesiaMás de 10 aeropuertosYakarta (todas las terminales)
Corea del Sur1 aeropuertoCheongju (sala en salidas internacionales)
Malasia1 aeropuertoJohor Bahru Senai (sala de fumadores en el vestíbulo de salidas)
Uzbekistán1 aeropuertoSamarcanda (salas en la zona estéril)
Mongolia1 aeropuertoUlán Bator (salas en llegadas y en la zona fronteriza)
Arabia Saudí4 aeropuertosTaif (Hayyak Lounge, salidas internacionales)
Emiratos Árabes Unidos2 aeropuertosDubái (todas las terminales)
EE. UU.4 aeropuertosLas Vegas (salones de juego)
Suecia4 aeropuertosEstocolmo Arlanda (9 salas solo en la T5)
Alemania11 aeropuertosFráncfort (salas en la T1 y la T3)
Italia7 aeropuertosRoma Fiumicino (cabinas en 4 áreas de embarque)
Suiza2 aeropuertosZúrich (16 salas)
Tanzania2 aeropuertosKilimanjaro (sala de fumadores oficial)
Sudáfrica5 aeropuertosJohannesburgo (Dunhill Lounge)
Francia2 aeropuertosParís CDG (salas en varias terminales)
Dinamarca2 aeropuertosCopenhague (sala del Aspire Lounge)
Sri Lanka1 aeropuertoColombo (zona duty free)

Japón

Japón es el líder mundial en infraestructura para fumadores en aeropuertos. Todos los aeropuertos japoneses importantes mantienen salas de fumadores limpias, cerradas y bien ventiladas, con encendedores eléctricos de pared. Las salas se limpian con frecuencia y rara vez están abarrotadas, incluso en horas punta.

Grandes centros

Tokio Haneda (HND): 47 zonas para fumadores en 3 terminales, según la página oficial del aeropuerto sobre zonas para fumadores. La Terminal 1 tiene 11, la Terminal 2 tiene 15 y la Terminal 3, la terminal internacional, tiene 21. Una de las cifras más altas de cualquier aeropuerto del mundo.

Tokio Narita (NRT): 41 salas en el plano de terminales del propio aeropuerto, 20 de ellas después del control de seguridad y 21 antes: 19 en la Terminal 1 (después del control en los satélites n.º 2, n.º 3, n.º 4 y n.º 5, en la calle comercial de la planta 3F del edificio central y en la zona de puertas nacionales), 16 en la Terminal 2 (junto a las puertas 66 y 74, en el satélite junto a las puertas 86–87 y 94–96, en el Japan Food Hall, junto a la zona de descanso Narita Sky Lounge 和 (Wa) y en las zonas de salidas nacionales) y 6 en la Terminal 3 (junto a las puertas de autobús 160, en su satélite junto a las puertas 174–175 y dos en el nivel de salidas internacionales de la planta 3F; la sala de la zona de restauración está antes del control de seguridad).

Osaka Kansai (KIX): salas en todas las plantas públicas de la Terminal 1 y en la Terminal 2, incluidas salas después del control de seguridad cerca de las puertas 14, 22, 29 y 40. El KIX First Class Lounge (reabierto en mayo de 2025) también tiene una sala de fumadores.

Nagoya Centrair (NGO): salas de fumadores cerradas por toda la Terminal 1: antes del control de seguridad en los vestíbulos de llegadas de la planta 2F y en el nivel de check-in de la planta 3F, y después del control frente a las puertas 4-6 y la puerta 10, en la zona de las puertas 201-206 y en la zona de salidas internacionales. Todas las salas tienen encendedores de enchufe de pared. La Terminal 2 (aerolíneas de bajo costo) no tiene ninguna: fume en la Terminal 1 antes de ir hacia allí.

Aeropuertos regionales

Sapporo New Chitose (CTS): 15 salas: 11 en la terminal nacional, repartidas en 4 plantas, y 4 en la terminal internacional. El Super Lounge Annex (inaugurado en abril de 2025) permite fumar con servicio de bebidas alcohólicas. Hay una sala por cada grupo de puertas nacionales, así que los trayectos a pie son cortos.

Fukuoka (FUK): de 7 a 10 salas entre las terminales nacional (1F, 2F, 3F) e internacional (1F, 3F, 4F). La nueva terminal internacional ampliada se inauguró en marzo de 2025.

Kobe (UKB): seis salas de fumadores cerradas entre la Terminal 1 y la nueva Terminal 2 internacional, incluidas tres salas en las salas de espera de embarque después del control de seguridad, una de ellas reservada solo para tabaco calentado.

Matsuyama (MYJ): tres salas de fumadores cerradas (vestíbulo de salidas nacionales de la planta 2F, sala de espera de embarque nacional de la planta 2F y sala de espera de embarque internacional de la planta 2F) y dos zonas al aire libre, una con una zona específica para IQOS.

Kumamoto (KMJ): una sala en el vestíbulo de la planta 1F antes del control de seguridad, una sala en la zona de espera de embarque de la planta 3F después del control y otra zona para fumadores en el centro de visitantes independiente Sorayoka Area.

Ishigaki (ISG): tres salas de fumadores cerradas: una antes del control de seguridad en la planta 1F, entre los vestíbulos de check-in; otra después del control, en la sala de espera de embarque nacional de la planta 2F; y otra antes del control, en la sala de salidas internacionales de la planta 2F.

Miyako (MMY): una sala antes del control de seguridad en el vestíbulo de llegadas de la planta 1F y una sala después del control en la planta 2F, cerca de las puertas A y B.

Miyazaki (KMI): dos rincones para fumadores, uno antes del control de seguridad en la planta 1F, junto a los mostradores de las aerolíneas, y otro en la planta 2F, dentro de la sala de espera de salidas y embarque.

Otros aeropuertos japoneses con salas interiores: Sendai, Hiroshima, Kagoshima, Nagasaki, Niigata, Okayama, Oita, Hakodate, Aomori, Komatsu, Nuevo Kitakyushu, Shizuoka.

India

Los aeropuertos de India ofrecen cada vez más zonas para fumadores designadas, normalmente salas de cristal cerradas y ventiladas. La calidad varía: los grandes centros como Delhi y Bombay tienen salas bien mantenidas, y los aeropuertos más pequeños pueden tener solo refugios básicos al aire libre.

Delhi IGI (DEL): más de 10 zonas en las tres terminales. La T3 internacional tiene 3 zonas de salidas y una zona de tránsito. Se proporcionan encendedores eléctricos. Hay una tienda de tabaco en la zona de llegadas de la T3.

Bombay (BOM): la T1 tiene salas cerca de las puertas 26-27 y de la puerta 1. La T2 internacional tiene zonas en el Nivel 4, en la zona comercial y cerca de la puerta 68. La T2 nacional tiene salas en el Nivel 3, en la zona comercial y cerca de las puertas 42 y 47.

Hyderabad (HYD): salas en la puerta 12, la puerta 124, el sótano de la puerta 102 y dentro del Encalm Lounge, cerca de la puerta 23.

Bangalore (BLR): la T1 tiene salas frente a los salones nacionales y cerca de la puerta 44. La T2 tiene salas frente a la puerta D24 y cerca de las puertas C3-C4.

Tirupati (TIR): tres salas de fumadores: una antes del control de seguridad, en la zona de check-in, y dos después del control, en la primera y la segunda planta de la Security Hold Area.

Leh (IXL): una Smoking Zone dentro de la Security Hold Area, después del control de seguridad, en uno de los aeropuertos comerciales más altos del mundo.

Udaipur (UDR): una Smoking Zone en el vestíbulo de salidas de la terminal única; no se publica su posición respecto al control de seguridad.

Rajkot (HSR): una sala de fumadores en la terminal integrada única; no se publica su posición respecto al control de seguridad.

Jodhpur (JDH): una sala de fumadores en la terminal única, un enclave civil en la Estación Aérea de la Fuerza Aérea India de Jodhpur.

Agartala (IXA): una Smoking Zone cerrada dentro de la terminal única integrada, que la COTPA exige que sea una sala con ventilación independiente.

Otros aeropuertos indios con zonas interiores: Jaipur, Kolkata, Chennai, Goa, Pune, Cochín.

Rusia

Rusia trata las salas de fumadores de los aeropuertos como una infraestructura normal. La mayoría de los aeropuertos rusos tienen salas interiores tanto en las zonas nacionales como en las internacionales, normalmente cerradas con cristal y con sistemas de ventilación.

Moscú Vnukovo (VKO): 4 salas (2 en salidas internacionales y 2 en nacionales) más el Art Lounge; el espacio que antes llevaba la marca IQOS, cerca de la puerta 25, se ha reducido (los aeropuertos con salas específicas para tabaco calentado figuran en nuestra guía de IQOS en los aeropuertos). Las salas reabrieron en julio de 2021 con ventilación moderna.

Moscú Domodédovo (DME): salas internacionales en la Galería E (puertas 5 y 8), reabiertas en julio de 2024, y tres salas nacionales gratuitas desde noviembre de 2025: dos en la Galería C y una en la Galería D. No hace falta acceso a un salón.

Moscú Sheremétievo (SVO): varias salas en las terminales, incluido el acceso de pago al Moscow Lounge en la Terminal D.

San Petersburgo Púlkovo (LED): salas interiores en la 3.ª planta, cerca de BUD Burger, y una cabina en la 1.ª planta.

Ekaterimburgo Koltsovo (SVX): salas en las salas VIP y en las zonas generales de salidas.

Indonesia

Los aeropuertos de Indonesia mantienen salas de fumadores como un servicio habitual, reflejo del alto índice de tabaquismo del país.

Yakarta Soekarno-Hatta (CGK): salas en las 3 terminales. La T3 internacional tiene salas en las puertas 1, 2 y 8. La T3 nacional tiene salas en las puertas 12 y 18. La T2, en las puertas E y en la zona de Coffee Bean. La T1, en la zona de puertas, más dos salas en el Garuda Indonesia Lounge.

Bali Denpasar (DPS): salas con aire acondicionado en la planta 2F internacional (puertas 4-7) y en la planta 3F nacional.

Surabaya Juanda (SUB): ambas terminales tienen salas antes y después del control de seguridad, además del Garuda Lounge y el Diplomat Cafe.

Batam Hang Nadim (BTH): salas de fumadores después del control de seguridad en las zonas de puertas de embarque, incluida una sala cerrada cerca de la puerta A5.

Lombok (LOP): una sala de fumadores en una cafetería cerca de la puerta 1 de salidas internacionales, después del control de seguridad, y otra zona antes del control de pasaportes.

Palembang (PLM): una sala de fumadores nacional en la segunda planta, después del control de seguridad y cerca de la zona de salones, y una sala antes del control, en la zona de acceso de salidas.

Semarang (SRG): una sala de fumadores dentro del Concordia Lounge, pasado el control de seguridad, en la zona de salidas nacionales.

Pekanbaru (PKU): una zona para fumadores dentro del Blue Sky Premier Lounge, pasados el control de seguridad y el de inmigración.

Labuan Bajo / Komodo (LBJ): una sala de fumadores ventilada en la sala de salidas de la segunda planta, pasado el control de seguridad.

Yakarta Halim (HLP): una sala de fumadores cerrada dentro del Saphire Lounge, antes del control de seguridad; no hay ninguna instalación para fumadores después del control.

China

Las salas de fumadores interiores de China son sobre todo espacios pequeños y cerrados, situados después del control de seguridad en las zonas de embarque de los centros secundarios, y no los salones de marca que se encuentran más al oeste.

Guilin Liangjiang (KWL): ocho salas interiores: seis a lo largo de los muelles de salidas de la tercera planta, después del control de seguridad, y una en cada uno de los vestíbulos de llegadas nacionales e internacionales.

Xiamen Gaoqi (XMN): ocho salas interiores, todas ellas después del control de seguridad y cada una con un encendedor integrado: cinco en la Terminal 3 (puertas 5, 8 y 18 en la zona estéril nacional, puertas 12 y 52 en la zona estéril internacional) y tres en la Terminal 4 (puertas 63, 68 y 71).

Hefei Xinqiao (HFE): salas interiores después del control de seguridad cerca de las puertas A05 y A23, y cinco zonas al aire libre antes del control.

Lijiang Sanyi (LJG): tres salas interiores después del control de seguridad, en los vestíbulos de espera derecho e izquierdo y en el vestíbulo de espera de las puertas remotas.

Lhasa Gonggar (LXA): dos salas interiores en la zona de espera de la Terminal 3 después del control de seguridad, entre las puertas 6-7 y las puertas 22-23.

Nanning Wuxu (NNG): salas interiores después del control de seguridad en las zonas de salidas internacionales y nacionales de la Terminal 2.

Nanchang Changbei (KHN): una sala cerrada después del control de seguridad en el pasillo A de la Terminal 2, junto a la puerta remota 252.

Wuxi Sunan Shuofang (WUX): una sala interior después del control de seguridad en la Terminal 2, cerca de las puertas 19-21.

Shijiazhuang Zhengding (SJW): una sala interior después del control de seguridad en la Terminal 2, cerca de la puerta 31.

Fuzhou Changle (FOC): una sala interior después del control de seguridad en la Terminal 1, cerca del vestíbulo de puertas 5.

Jieyang Chaoshan (SWA): una sala interior después del control de seguridad en el pasillo de embarque.

Corea del Sur

Cheongju (CJJ): cabinas al aire libre en la planta baja antes del control de seguridad y una sala de fumadores cerrada en la zona de espera de salidas internacionales después del control; la zona de espera nacional no tiene una sala equivalente.

Malasia

Johor Bahru Senai (JHB): una sala de fumadores en el vestíbulo de salidas, en la primera planta de la terminal; no se publica su posición respecto al control de seguridad.

Uzbekistán

Samarcanda (SKD): salas de fumadores designadas en la zona estéril de salidas internacionales, en la segunda y la tercera planta, después del control de seguridad.

Mongolia

Ulán Bator Chinggis Khaan (UBN): una sala de fumadores antes del control de seguridad en el vestíbulo de llegadas de la planta baja y una segunda sala en el vestíbulo de espera de la zona fronteriza de la segunda planta, después del control de pasaportes.

Oriente Medio

Dubái Internacional (DXB): salas de fumadores interiores en las tres terminales. En las puertas D de la T1, los viajeros describen una sala de la marca Camel entre las puertas D12 y D13 y una sala de la marca Winston en el piso de arriba, cerca de la puerta D1; la T2 tiene dos salones de fumadores en el plano del operador, además de un punto para fumadores en su Marhaba Lounge. La T3 tiene salas cerca de la puerta A2, una sala de la marca Winston cerca de las puertas B3/B7, una sala de la marca Ploom cerca de las puertas B25/B27 y salas cerca de las puertas C9 y C23.

Ras Al Khaimah (RKT): salas de fumadores interiores independientes en los edificios de la Terminal de Llegadas y de la Terminal de Salidas; no se publica su posición respecto al control de seguridad.

Tabuk Príncipe Sultán bin Abdulaziz (TUU): una zona para fumadores dentro del Hayyak Lounge, después del control de seguridad, en salidas nacionales cerca de la puerta 2; se entra con una tarjeta de socio del salón o con una reserva de pago.

Taif Internacional (TIF): una zona para fumadores dentro del Hayyak Lounge, después del control de seguridad, en salidas internacionales cerca de la puerta 4 (el Hayyak Lounge de salidas nacionales, cerca de la puerta 1, no indica ninguna); se entra con una tarjeta de socio del salón o con una reserva de pago.

Yazán Rey Abdullah bin Abdulaziz (GIZ): una zona para fumadores dentro del Hayyak Lounge, después del control de seguridad, en salidas nacionales cerca de la puerta 50; se entra con una tarjeta de socio del salón o con una reserva de pago.

Qassim Príncipe Naif bin Abdulaziz (ELQ): una zona para fumadores dentro del Hayyak Lounge, después del control de seguridad, en salidas nacionales cerca de la puerta 1 (el Hayyak Lounge de salidas internacionales, cerca de la puerta 3, no indica ninguna); se entra con una tarjeta de socio del salón o con una reserva de pago.

Estados Unidos

Cuatro aeropuertos de EE. UU. ofrecen zonas interiores para fumadores después del control de seguridad en 2026: tres mediante excepciones legales y uno en un estado que nunca aprobó una ley integral de aire interior limpio. Para ver cómo varía la ley en cada estado, consulte nuestra guía de leyes sobre fumar en los aeropuertos de EE. UU. por estado.

Las Vegas Harry Reid (LAS): la ley de juego de Nevada exime de la prohibición de fumar a los espacios cerrados con máquinas tragaperras. Hay salones de juego cerrados después del control de seguridad en los Concourses B, C, D y E (el Concourse A no tiene ninguno): un salón de juego en las puertas B, el Barney’s Lounge cerca de la puerta C25 y una zona de juego cerca de la C24 en la Terminal 1, una zona cerrada de tragaperras en el satélite del Concourse D (tren desde ambas terminales) y The Gaming Lounge en las puertas E, pasado el control de la Terminal 3. Servicio completo de bar y máquinas tragaperras. Antes del control de seguridad, el Bud 29 Track Lounge, en la Esplanade de la Terminal 1, cumple la misma función.

Nashville (BNA): el Travelers Post, en el Concourse B, cerca de la puerta B10. Entrada de 10 USD, bar completo con cócteles, café y aperitivos de cortesía y una tienda de tabaco. Abre de 6:00 a 20:00 todos los días; la entrada es para mayores de 21 años. Es uno de los pocos salones de fumadores interiores específicos de un aeropuerto en Estados Unidos.

Gulfport-Biloxi (GPT): una sala de fumadores con filtrado pasado el control de la TSA, que el aeropuerto incluye entre los servicios de su terminal. Es gratuita, abierta a cualquier viajero que haya pasado el control de seguridad y disponible mientras la terminal está abierta (desde dos horas antes de la primera salida hasta la última llegada). Misisipi no tiene una ley estatal integral de aire interior limpio, y por eso la sala sigue existiendo.

Guam Antonio B. Won Pat (GUM): una sala de fumadores en la zona de restauración del Concourse de salidas, pasado el control de seguridad, autorizada por 10 GCA §90107(b), la única excepción de ese tipo incluida en la ley de espacios libres de humo de Guam para una instalación concreta. Los viajeros la describieron allí entre septiembre de 2018 y enero de 2026.

Miami (MIA): semiinterior. El atrio al aire libre cerca de TGI Friday’s tiene cuatro paredes y un techo con una abertura en la línea del tejado que lo clasifica como espacio exterior según la ley de Florida. Solo cigarrillos tradicionales: los cigarrillos electrónicos están prohibidos en el atrio; si se puede vapear o no depende del aeropuerto, así que compruébelo antes de viajar. Se llega a él después del control de seguridad desde todos los Concourses por las cintas transportadoras del Nivel 3, sin volver a pasar el control; el Skytrain circula solo sobre el Concourse D.

Suecia

Estocolmo Arlanda (ARN): nueve salas de fumadores acristaladas solo en la Terminal 5, además de salas en la Terminal 4 y la Terminal 2. En la T5: cerca de las puertas 3 y 13, en el duty free del Nivel 3, en el Nivel 4 cerca de las puertas F65/67 y en cabinas de cristal repartidas. La sala D19 de la T4 está especialmente bien cuidada.

Gotemburgo Landvetter (GOT): una cabina frente a las puertas 19A/20A (zona Schengen principal, justo antes del control de pasaportes) y una zona cerca de la puerta 22 en la zona no Schengen pasado el control de pasaportes, según la describen los viajeros. La cabina queda a cierta distancia de las puertas Schengen más alejadas, así que reserve unos minutos si quiere un último cigarrillo antes de embarcar.

Los aeropuertos suecos más pequeños también mantienen cabinas después del control de seguridad: Estocolmo Skavsta (NYO) en la sala de salidas después del control, y cabinas entre las puertas 3 y 5 en Malmö (MMX), señaladas en el plano de terminal de la propia Swedavia.

Francia

París Charles de Gaulle (CDG): salas de fumadores interiores después del control de seguridad en todas las terminales, con la Terminal 2E como la mejor equipada: salas y terrazas al aire libre alrededor de las puertas K, L y M.

Lyon Saint-Exupéry (LYS): una sala de fumadores interior escondida cerca de la puerta B02 en la Terminal 1. El cartel de la entrada es pequeño (unos 10 cm) y es fácil pasarlo por alto.

Alemania

Todos los grandes aeropuertos alemanes mantienen salas de fumadores interiores después del control de seguridad, la red de zonas interiores para fumadores más densa de Europa occidental.

Fráncfort (FRA): salas de fumadores interiores después del control de seguridad en la Terminal 1 (Áreas A, B y Z) y en la nueva Terminal 3 (Áreas H y J).

Múnich (MUC): salas de fumadores interiores en los módulos A, B, C, D y F de la Terminal 1 y en la Terminal 2 y su satélite, todas después del control de seguridad.

Düsseldorf (DUS): salas después del control de seguridad en el Muelle A, dos salas en el Muelle B y la sala señalizada como «Winston Lounge» en el Muelle C.

Berlín Brandeburgo (BER): cinco cabinas de fumadores en la Terminal 1, después del control de seguridad, en las puertas A02, A38, B02, B30/31 y C01; las cabinas de A38 y B30/31 funcionan las 24 horas.

Hamburgo (HAM): una zona compartida T1/T2 después del control de seguridad con el Lucky Strike Lounge, además de espacios en las puertas A33 y C08.

Stuttgart (STR): salas de fumadores interiores en las Terminales 1 y 3, después del control de seguridad.

Colonia Bonn (CGN): una sala de fumadores cerrada después del control de seguridad, tanto en la Terminal 1 como en la Terminal 2.

Hannover (HAJ): cabinas de fumadores interiores dentro de la terminal, pasado el control de seguridad.

Núremberg (NUE): cabinas de fumadores en la zona de espera de puertas después del control de seguridad, además de zonas para fumadores en la explanada antes del control.

Dortmund (DTM): una sala de fumadores después del control de seguridad, en la zona del propio control, y una zona al aire libre antes del control, delante de la terminal.

Memmingen (FMM): una cervecería al aire libre y una cabina de fumadores en la puerta 1, ambas después del control de seguridad, y otra cabina pasado el control de pasaportes para los vuelos no Schengen.

Italia

Milán Malpensa (MXP): salas de fumadores cerradas después del control de seguridad en la Terminal 1 y una cabina en la Terminal 2.

Roma Fiumicino (FCO): cabinas de fumadores cerradas después del control de seguridad, cerca de las puertas, en las Áreas de Embarque A, B, D y E.

Venecia Marco Polo (VCE): una sala de fumadores interior ventilada después del control de seguridad, en la planta superior.

Milán Linate (LIN): una sala de fumadores cerrada después del control de seguridad, cerca de la puerta A16.

Palermo (PMO): una sala de fumadores cerrada después del control de seguridad, frente a la puerta A18.

Bari (BRI): una sala de fumadores en la zona de embarque, después del control de seguridad.

Lamezia Terme (SUF): una zona para fumadores en la sala de embarque, inmediatamente después del control de seguridad.

Suiza

Zúrich (ZRH): 16 salas de fumadores cerradas, 11 de ellas después del control de seguridad en el Airside Center y las puertas A50, B06, B35, D35 y E23, y 5 antes del control.

Ginebra (GVA): una zona de fumadores interior ventilada en la zona de tránsito de la Terminal 1, en la entreplanta, abierta todos los días desde las 04:00.

Más de Europa

Viena (VIE): salas interiores cerradas después del control de seguridad cerca de las puertas C, D, F y G, además de dos espacios para fumadores en salones de pago. Helsinki (HEL): salas interiores bien ventiladas en las zonas de puertas después del control. Copenhague (CPH): una sala de fumadores ventilada y hecha a propósito en el centro del Aspire Lounge, después del control de seguridad y cerca de las puertas A, a la que puede entrar cualquier pasajero comprando el acceso en la puerta del salón; las zonas marcadas del propio aeropuerto son terrazas al aire libre. Atenas (ATH): salas de fumadores interiores cerca de las puertas A8, B12–B13 y del satélite C. Varsovia Chopin (WAW): cabinas cerradas después del control de seguridad, tanto en el pasillo Schengen como en el no Schengen. Cracovia (KRK): dos salas después del control de seguridad: frente a la puerta 1 en Schengen y a través del Sky Lounge en no Schengen. Lisboa (LIS): salas interiores cerradas en la Terminal 1 después del control de seguridad. Faro (FAO): una sala interior después del control de seguridad en la zona de las puertas B. Bucarest Otopeni (OTP): zonas de fumadores interiores designadas junto a las puertas de embarque. Sofía (SOF): una zona gratuita semiabierta junto a las puertas B1–B4 y la sección interior del Aspire Lounge. Zagreb (ZAG): una cabina interior después del control de seguridad en las salidas Schengen. Lárnaca (LCA): una sala de fumadores ventilada pasado el control de pasaportes, cerca de Burger King. Riga (RIX): una cabina junto a las puertas C y una terraza justo pasado el control de seguridad, en el Sector B. Minsk (MSQ): dos salas interiores cerradas después del control de seguridad y una sala de fumadores en el International Lounge. Bodrum (BJV): una zona para fumadores y una terraza al aire libre dentro del Primeclass Lounge de la Terminal Internacional, después del control de seguridad. Billund (BLL): una cabina de fumadores interior pasado el control de seguridad, detrás de la tienda WHSmith, de camino a las puertas. Bratislava (BTS): una zona para fumadores estructuralmente separada, junto al bistró eat&fly!, en las salidas no Schengen, después del control de seguridad. Cluj-Napoca (CLJ): salas de fumadores designadas después del control de seguridad, cerca de las puertas A6-A7 (Schengen) y B3-B4 (no Schengen). Katowice (KTW): una cabina de fumadores cerrada después del control de seguridad, en el nivel inferior de la Terminal B, cerca de la puerta 25. Poznań (POZ): cabinas de fumadores después del control de seguridad en el vestíbulo de salidas Schengen. Wrocław (WRO): una cabina de fumadores cerrada después del control de seguridad, detrás del Gate Bar, cerca de las puertas 1/2. Kaunas (KUN): una sala de fumadores dentro de la terminal de salidas, pasado el control de seguridad. Vilna (VNO): una sala de fumadores interior en la terminal de salidas, pasado el control de seguridad. Liubliana (LJU): una pequeña cabina cerrada después del control de seguridad en la Terminal A, entre las puertas A2 y A3. Split (SPU): una zona para fumadores designada en la planta 1, después del control de seguridad, junto a la tienda duty free. Salzburgo (SZG): una cabina de fumadores en la puerta 9 de la Terminal 1, después del control de seguridad. Tallin (TLL): una sala de fumadores en el Aviation Pub Legend, pasado el control de seguridad.

Sudáfrica

Johannesburgo OR Tambo (JNB): el Dunhill Smoking Lounge de 360 metros cuadrados en la Terminal A es uno de los salones de fumadores específicos más grandes de cualquier aeropuerto. Servicio completo de comida y bebida. La Terminal A también tiene el Lounge 27 y una zona después del control de seguridad (cierra a las 20:00). La Terminal B tiene acceso al salón de SAA y la zona de Airport Craft Brewers.

Ciudad del Cabo (CPT): Smokers’ Lounge en salidas internacionales (frente al restaurante Icons, antes de las escaleras hacia las puertas B). Reabrió en abril de 2022 tras una reforma. En la terminal nacional, el Bidvest Premier Lounge de la 4.ª planta, después del control de seguridad, tiene una sala de fumadores en su interior (acceso al salón de pago).

Durban King Shaka (DUR): sala de fumadores interior dentro del Bidvest Premier Lounge (se requiere acceso de pago al salón).

George (GRJ): una sala de fumadores cerrada dentro del Bidvest Premier Lounge, después del control de seguridad.

Gqeberha / Chief Dawid Stuurman (PLZ): una sala de fumadores cerrada dentro del Bidvest Premier Lounge, después del control de seguridad, en el vestíbulo de salidas nacionales.

Tanzania

Kilimanjaro Internacional (JRO): una sala de fumadores oficial en la primera planta de la zona de salidas de la terminal nacional, indicada en el sitio web del propio aeropuerto.

Zanzíbar Abeid Amani Karume (ZNZ): una sala de fumadores en la Terminal 3 cerca de la puerta 5, pasado el control de seguridad en la zona de salidas internacionales, según la describieron los viajeros en octubre de 2024.

Sri Lanka

Colombo Bandaranaike (CMB): zona para fumadores interior dentro de la tienda Flemingo Duty Free, después del control de seguridad, cerca del Serendib Lounge.

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Preguntas frecuentes

¿Qué aeropuerto tiene más salas de fumadores del mundo?

El aeropuerto de Tokio Haneda (HND) enumera 47 zonas para fumadores repartidas en tres terminales en su página oficial de zonas para fumadores (11 en la Terminal 1, 15 en la Terminal 2 y 21 en la Terminal 3), una de las cifras más altas de cualquier aeropuerto del mundo.

¿Cuántos aeropuertos siguen teniendo salas de fumadores interiores?

Más de 130 aeropuertos de todo el mundo mantienen salas de fumadores interiores en 2026. Japón encabeza la lista, con salas interiores en todos los aeropuertos importantes (47 zonas para fumadores solo en Haneda). Rusia, India, China, Indonesia, Arabia Saudí, los Emiratos Árabes Unidos y Sudáfrica mantienen instalaciones interiores, y gran parte de Europa continental también: todos los grandes aeropuertos alemanes, Zúrich, Viena, Atenas, Roma, Milán y los aeropuertos suecos conservan salas después del control de seguridad, y Copenhague tiene una dentro de su Aspire Lounge. En EE. UU., Las Vegas, Nashville, Gulfport-Biloxi y Guam ofrecen opciones interiores después del control de seguridad.

¿Por qué algunos aeropuertos siguen permitiendo fumar en interiores?

Las excepciones legales varían según el país. Los aeropuertos de Japón mantienen las salas de fumadores como un servicio para los pasajeros. La ley de juego de Nevada exime a los salones de juego del aeropuerto de Las Vegas. Rusia considera las salas de fumadores de los aeropuertos una infraestructura normal. Algunos aeropuertos recurren a resquicios arquitectónicos: el atrio de Miami tiene una abertura en el techo que lo convierte legalmente en espacio «al aire libre» según la ley de Florida.

¿Puedo usar cigarrillos electrónicos en las salas de fumadores de los aeropuertos?

Sí, en la mayoría de ellas: las salas de fumadores de los aeropuertos de Japón y Rusia suelen permitir los cigarrillos electrónicos, y Dubai Airports no publica una norma de vapeo aparte para sus salas, así que allí pregunte al personal en la puerta; en Moscú Vnukovo el espacio que antes llevaba la marca IQOS se ha reducido, así que use allí las salas habituales. El atrio al aire libre de Miami prohíbe los cigarrillos electrónicos, y algunos aeropuertos indios restringen los dispositivos de vapeo, así que revise la señalización de la sala concreta.

¿Hay que pagar para usar los salones de fumadores de los aeropuertos?

La mayoría de las salas de fumadores de los aeropuertos son gratuitas. Son excepciones el Travelers Post de Nashville (entrada de 10 USD con servicio de bar), los salones de pago de aeropuerto como el Lounge 27 de Johannesburgo y el Aspire Lounge de Copenhague, y los salones premium de aerolíneas con zonas para fumadores, como los de Garuda Indonesia en Yakarta.