An US-Flughäfen wird im Freien geraucht, an den ausgewiesenen Bereichen am Bordstein der Terminals – fast jeder der über 125 US-Flughäfen in unserer Datenbank kennzeichnet sie auf den An- und Abflugstraßen, mit Abstand zu den Türen. Einige gehen weiter, und genau diese lohnt es sich, bei der Planung einer Verbindung zu berücksichtigen: Las Vegas Harry Reid (LAS), Nashville (BNA) und Gulfport-Biloxi (GPT) betreiben Raucherräume im Innenbereich nach der Sicherheitskontrolle; Miami (MIA) hat ein Atrium im Freien bei Gate D36 im Sicherheitsbereich; Tampa (TPA), Los Angeles (LAX), Greenville-Spartanburg (GSP) und Dayton (DAY) bieten Außenbereiche zum Rauchen nach der Sicherheitskontrolle; und Melbourne, Florida (MLB) hat eine Terrasse im Sicherheitsbereich innerhalb einer kostenpflichtigen Lounge.
Überall sonst bedeutet eine Zigarette zwischen zwei Flügen, den Sicherheitsbereich zu verlassen und sich erneut kontrollieren zu lassen. Es gibt kein Bundesgesetz, das Flughäfen zur Rauchfreiheit verpflichtet; die Gesetze der Bundesstaaten und Städte zu rauchfreien Innenräumen wurden in den 2000er- und 2010er-Jahren nach und nach auf die Flughafenterminals ausgeweitet, und fast jeder Flughafen schloss die Raucherlounges im Innenbereich, die große US-Drehkreuze früher hatten. Reisende, die seit einem Jahrzehnt nicht mehr innerhalb der USA geflogen sind, werden davon oft überrascht.
Das klingt einfach. In der Praxis ist es das nicht.
So funktioniert das Rauchen an US-Flughäfen wirklich
Die praktische Regel ist einfach: kein Rauchen im Innern des Terminals – festgelegt durch Landes- und Kommunalrecht, nicht durch eine Bundesregel für Flughäfen. Was variiert, ist, wie weit man sich außerhalb des Terminals aufhalten muss, was als „draußen“ zählt, und ob die Flughafenbehörde einen ausgewiesenen Bereich markiert hat oder einfach die bundesstaatliche Abstandsregel gilt.
Der Standardabstand von 25 Fuß. An den meisten US-Flughäfen gilt ein Abstand von 25 Fuß zu jeder Tür, jedem Fenster oder jeder Lüftungsansaugung. Diese Regel gilt in Atlanta, JFK, Newark, Boston Logan, Houston und an der Mehrheit der mittelgroßen Flughäfen. Die ausgewiesenen Bereiche – mit Beschilderung und Standaschenbechern – liegen jenseits dieser Entfernung.
Bundesstaatliche Sonderregeln. Kalifornien (landesweit 20 Fuß, die Regel an LAX, SFO und San Diego), Hawaii (rauchfrei von der Kabine bis zum Bordstein an HNL/KOA/ITO, sodass nur die Parkplätze, die Parkhausebenen, die Fahrbahnmedianstreifen an HNL sowie die ebenerdigen Gehwege an ITO bleiben), Virginia (10 Fuß am Reagan National, dazu eine Ordnungsstrafe von 25 US-Dollar nach dem Indoor Clean Air Act des Bundesstaats für anhaltendes Rauchen in einem ausgewiesenen Nichtraucherbereich nach einer Verwarnung) und Massachusetts (25 Fuß, mit dreizehn markierten Bereichen auf der Logan-Karte von Massport) legen jeweils zusätzliche Beschränkungen fest. Die Flughäfen der New Yorker Port Authority (JFK, LGA, EWR) setzen 25 Fuß zu jedem Eingang, Ausgang oder jeder Lüftungsansaugung durch; allein Newark markiert 10 ausgewiesene Außenbereiche an seinen drei Terminals.
Städtische Verordnungen zusätzlich zum Landesrecht. Houston wendet an IAH und Hobby jeweils eine 25-Fuß-Regel an. San Francisco behält an SFO Kaliforniens 20 Fuß bei und legt zusätzlich eine eigene Verordnung zum Dampfen darüber. Einige Flughäfen verbieten das Rauchen auf dem gesamten Flughafengelände, einschließlich der Parkhäuser – Indianapolis (IND) ist das klarste Beispiel.
Von Stammesbehörden verwaltete Flughäfen. Eine Handvoll kleiner Flughäfen im Westen der USA liegt auf Stammesland und folgt den Regeln der jeweiligen Stammesbehörde anstelle des Rechts des Bundesstaats. Diese können strenger oder großzügiger sein – prüfen Sie dies vor Ihrem Flug.
Eine vollständige, nach Bundesstaaten gegliederte Übersicht – einschließlich der Gesetze hinter jeder Regel – finden Sie in unserem Leitfaden US-Flughafen-Rauchgesetze nach Bundesstaat.
Wo Sie rauchen können, ohne den Sicherheitsbereich zu verlassen
Las Vegas Harry Reid International (LAS). Nevadas Ausnahmeregelung für das Glücksspiel erhält das Rauchen im Innenbereich am LAS. Der Flughafen betreibt geschlossene Spiellounges mit Spielautomaten an den Concourses B, C, D und E, allesamt nach der Sicherheitskontrolle – Barney’s Lounge nahe Gate C25 ist die Vollservice-Variante, eine Raucherbar mit Getränken und Spielautomaten, bei der der Kauf eines Getränks den Eintritt darstellt. Vor der Sicherheitskontrolle übernimmt die Bud 29 Track Lounge in der Terminal-1-Esplanade dieselbe Funktion. Es ist das größte US-Drehkreuz, an dem man im Innenbereich rauchen kann, ohne den Sicherheitsbereich zu verlassen.
Nashville (BNA). Die Travelers Post in Concourse B nahe Gate B10 ist eine belüftete Raucherlounge und ein Tabakladen im Sicherheitsbereich, täglich von 6 bis 20 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist ab 21 Jahren und kostet 10 US-Dollar, was kostenlosen Kaffee, Snacks und eine volle Bar einschließt; Veteranen und aktives Militärpersonal mit Ausweis kommen kostenlos hinein. Die Concourses A, C und D haben keinen Innenbereich, planen Sie also Zeit für den Fußweg dorthin ein.
Gulfport-Biloxi (GPT). Der Flughafen führt einen gefilterten Raucherraum nach der Sicherheitskontrolle unter seinen Terminaleinrichtungen auf – ein Innenraum im Sicherheitsbereich, kostenlos und für jeden Reisenden zugänglich, der die Kontrolle passiert hat, nutzbar während der Öffnungszeiten des Terminals (von zwei Stunden vor dem ersten Abflug bis zur letzten Ankunft). Mississippi hat nie ein umfassendes Gesetz zu rauchfreien Innenräumen verabschiedet, weshalb der gefilterte Raucherraum in Gulfport-Biloxi noch immer existiert, während fast jeder andere Innenraum in den USA geschlossen wurde.
Miami (MIA). Das Atrium im Freien beim TGI Friday’s in Concourse D, auf der Abflugseite von Ebene 2 bei Gate D36, ist von Wänden umgeben und überdacht, mit einem Spalt an der Dachlinie – genau dieser Spalt macht es nach dem Recht Floridas zu einem Außenbereich, weshalb dort geraucht werden kann, ohne das Gebäude zu verlassen. Nur Zigaretten und Zigarren; E-Zigaretten gehören in die Außenbereiche im öffentlichen Bereich. Die Öffnungszeiten richten sich nach dem Restaurant, etwa von 7 bis 22:30 Uhr.
Tampa (TPA), Los Angeles (LAX), Greenville-Spartanburg (GSP) und Dayton (DAY). Diese vier bieten echte Außenbereiche im Sicherheitsbereich. TPA hat einen Raucherbereich auf jeder seiner vier Airsides – neben Gate 18 (A), nahe Gate 30 (C), gegenüber Gate 62 (E) und gegenüber Gate 88 (F). LAX hat Terrassen am TBIT (Gate 130), in Terminal 2 und Terminal 7, alle über die Wege im Sicherheitsbereich erreichbar. GSP hat den Open-Air Airside Garden bei der Grand Hall, und DAY unterhält eine ausgewiesene Stelle nahe seinem Field Maintenance Building – die einzige Möglichkeit nach der Sicherheitskontrolle am kleineren Flughafen.
Melbourne, Florida (MLB). Die Premium Lounge nach der Sicherheitskontrolle im Abflugbereich hat eine Raucherterrasse im Freien, die von innen erreichbar ist – Priority Pass, ein Premium-TUI-Ticket oder ein Walk-in-Pass für 40 US-Dollar verschaffen Zugang, saisonal von April bis Dezember. Es ist ein seltener Regionalflughafen mit einer Rauchmöglichkeit nach der Sicherheitskontrolle; der Zugang erfolgt über die Lounge und nicht über einen allgemeinen Bereich im Sicherheitsbereich.
Zwei weitere Raucherlounges im Innenbereich liegen hinter einer engeren Tür: die Transitlounge im Sicherheitsbereich in Anchorage (ANC) und die verglaste Raucherlounge in Bangors International Transit Lounge (BGR) sind beide internationalen Transit- und technischen Zwischenlandungspassagieren vorbehalten, die den Zoll nicht passieren können. Alle anderen nutzen an diesen beiden Flughäfen die Außenbereiche am Bordstein.
Was Sie an den großen US-Flughäfen erwartet
Die Details für jeden einzelnen US-Flughafen – einschließlich der genauen Gate- und Türnummern für die Außenbereiche, der jeweils zu nutzenden Terminalausgänge und Besonderheiten wie den vier Airside-Stellen in Tampa oder dem Layout von Detroits McNamara Terminal – finden Sie auf den einzelnen Flughafenseiten weiter unten. Ein paar Highlights vorab:
- Tampa (TPA) ist der großzügigste US-Flughafen fürs Rauchen nach der Sicherheitskontrolle – ein Außenbereich auf jeder der vier Airsides (Gates 18, 30, 62 und 88), sodass die Shuttlefahrt zurück zum Main Terminal nie nötig ist
- Atlanta (ATL) hat fünf Außenbereiche, alle an den Türen des Hauptterminals – N1/N4 und N8/N10 am Terminal North, S2/S6 und S8/S12 am Terminal South, dazu beide Ebenen des International Terminal. Keiner der sieben Concourses hat einen eigenen
- Los Angeles (LAX) hat Terrassen im Freien nach der Sicherheitskontrolle am TBIT (Gate 130), in Terminal 2 und Terminal 7 – eine seltene „Außenbereich im Sicherheitsbereich“-Lösung in den USA, und da alle Terminals im Sicherheitsbereich miteinander verbunden sind, kann man zu Fuß dorthin gelangen
- Greenville-Spartanburg (GSP) unterhält seinen Open-Air Airside Garden bei der Grand Hall nach der Sicherheitskontrolle – einen Garten im Freien innerhalb des Sicherheitsbereichs, wo Raucher die mit Aschenbechern ausgestatteten Terrassen aufsuchen
- Boston Logan (BOS) hat die längste Liste an Bereichen am Bordstein – dreizehn auf der Karte von Massport, verteilt auf die Terminals A, B und C, gekennzeichnet durch die nummerierte Tür, aus der man tritt
- Detroit Metro (DTW) hat seine Bereiche im Freien auf der Ebene der Ankunft/des Erdgeschosses sowohl im McNamara- als auch im Evans-Terminal, vor der Sicherheitskontrolle – die Concourses und der ExpressTram-Tunnel sind rauchfrei, eine Pause bedeutet also, das Gebäude zu verlassen und die TSA-Kontrolle erneut zu durchlaufen
- Honolulu (HNL) ist von der Kabine bis zum Bordstein rauchfrei nach Hawaiis HRS 328J, einschließlich der Wege und Gärten im Freien – die markierten Stellen sind der Fahrbahnmedianstreifen auf der 2. Ebene, der ebenerdige Diamond-Head-Tourbereich, die Parkhausebenen und die unüberdachten Parkplätze, alle 20 Fuß von jeder Tür, jedem Fenster oder jeder Lüftungsansaugung entfernt. Der strengste der großen US-Flughäfen, neben Indianapolis (IND), Charleston (CHS) und Palm Springs (PSP), die ein echtes Totalverbot auf dem gesamten Gelände durchsetzen
- Guam (GUM) folgt eigenem Territorialrecht statt einem bundesstaatlichen Gesetz – der Natasha Protection Act erlaubt Rauchen im Freien mit mindestens 20 Fuß Abstand zu den Terminaltüren und genehmigt einzigartigerweise auch einen geschlossenen Raucherraum; namentlich genannte Reisende berichten von einem in Betrieb befindlichen Raum im Food Court des Abflug-Concourse, nach der Sicherheitskontrolle
- Pittsburgh (PIT) hat seine Bereiche am nördlichen und südlichen Ende des Terminals, 50 Fuß von den Eingängen entfernt; das konsolidierte Terminal, das am 18. November 2025 eröffnet wurde, ersetzte den alten People Mover durch eine kurze Skybridge, sodass der Weg deutlich schneller ist als die früher üblichen 45 bis 60 Minuten – die TSA-Kontrolle muss weiterhin erneut passiert werden
- Hartsfield-Jackson und Dallas/Fort Worth sind groß genug, dass eine Rauchpause 30 bis 60 Minuten von der Tür bis zum Gate kostet, allein von ATLs Concourse F aus 45 Minuten
Tipps für Raucher auf US-Flügen
- Bei Zwischenstopps unter 3 Stunden warten Sie am besten bis zu Ihrem Zielort, es sei denn, Sie sind in Las Vegas, Nashville, Miami, Tampa, LAX oder Greenville-Spartanburg unterwegs
- Außenbereiche auf der Ankunftsebene (Ebene 1) sind meist weniger überlaufen als die auf der Abflugebene
- Prüfen Sie vor Ihrem Flug die Regeln Ihres konkreten Flughafens – einzelne Bereiche werden verlegt, und sowohl Tampa als auch Miami weisen darauf hin, dass sich ihre Standorte ändern können
- Halten Sie Bordkarte und Ausweis bereit – das erneute Passieren der Sicherheitskontrolle nach einer Rauchpause kann 30 Minuten und mehr kosten
- E-Zigaretten und Verdampfer folgen an fast jedem US-Flughafen denselben Regeln wie Zigaretten; Miami ist die Ausnahme, wo im Atrium nur Zigaretten und Zigarren erlaubt sind und Dampfer nach draußen geschickt werden
- Cannabis bleibt nach Bundesrecht überall illegal, weshalb es an US-Flughäfen auch in Bundesstaaten verboten ist, die den Freizeitkonsum legalisiert haben
Vergleich der US-Flughäfen: Innenbereich, Außenbereich und nach der Sicherheitskontrolle
Auf einen Blick – an welchen US-Flughäfen Sie nach der Sicherheitskontrolle, in einem Innenraum oder in einem Außenbereich rauchen können:
Weiterführende Leitfäden
- US-Flughafen-Rauchgesetze nach Bundesstaat – das Gesetz hinter jeder Abstandsregel, alle 50 Bundesstaaten plus DC
- Flughäfen mit Raucherbereichen nach der Sicherheitskontrolle – jeder Flughafen weltweit, an dem Sie rauchen können, ohne den Sicherheitsbereich zu verlassen
- Flughäfen mit Raucherlounges im Innenbereich – die vollständige, nach Ländern gruppierte Liste der Innenräume, einschließlich LAS und BNA
- Kann man an Flughäfen rauchen oder dampfen? – Dampfen, Mythen rund um Toiletten und was Airline-Lounges tatsächlich erlauben