Ja, Rauchen ist am Manchester Airport erlaubt – für die meisten britischen Flughäfen ungewöhnlich verfügt MAN in Terminal 2 nahe Gate 300 über einen Raucherbereich nach der Sicherheitskontrolle sowie über öffentliche Außenbereiche an T2 und T3. Mit der Schließung von Terminal 1 und der Zusammenlegung der meisten Fluggesellschaften im erweiterten T2 änderte sich die Struktur im November 2025 erheblich.
Die Langstreckenverbindungen von Manchester führen häufig über die Golfregion. Informieren Sie sich über Raucherlounges nach der Sicherheitskontrolle am Dubai Airport oder über das Rauchen am Doha Hamad International.
Was sich im November 2025 änderte
Terminal 1 wurde am 19. November 2025 geschlossen, nachdem es mehr als 60 Jahre in Betrieb gewesen war. Es wurde im Oktober 1962 eröffnet und von Prinz Philip eingeweiht. Die Schließung folgte auf die Fertigstellung der 1,3 Milliarden Pfund teuren Erweiterung von Terminal 2, durch die sich die Größe von T2 verdoppelte und der neue Pier 2 mit A380-fähigen Fluggastbrücken hinzukam. Die meisten früheren T1-Fluggesellschaften – easyJet, Emirates, Etihad, Turkish Airlines und Lufthansa – zogen in das erweiterte T2 um. T3 wurde zum reinen Ryanair-Terminal.
Für Raucher wurden die Bereiche von drei Terminals auf einen Bereich nach der Sicherheitskontrolle konzentriert, den T2-Bereich an Gate 300. Der alte Raucherraum von T1 nahe dem Food Court ist nicht mehr zugänglich.
Rauchen in Terminal 2 (nach und vor der Sicherheitskontrolle)
Terminal 2 ist jetzt das Hauptterminal von Manchester und fertigt rund 75 % des gesamten Passagierverkehrs ab.
- Rauchen nach der Sicherheitskontrolle – Open-Air-Bereich nahe Gate 300, zugänglich nach der Kontrolle. Folgen Sie vom zentralen Concourse der Beschilderung. Dies ist einer von nur wenigen britischen Flughäfen mit einer Rauchmöglichkeit nach der Sicherheitskontrolle.
- Rauchen vor der Sicherheitskontrolle – Außenbereiche auf dem Abflugvorplatz und auf der Ankunftsebene, gekennzeichnet durch gelbe Farbe und Schilder.
Für Umsteigepassagiere und Reisende, die ausschließlich Zugang zum Sicherheitsbereich haben, ist der T2-Bereich die wichtigste Möglichkeit am MAN.
Rauchen in Terminal 3 (nur vor der Sicherheitskontrolle)
Terminal 3, das seit der Schließung von T1 ausschließlich von Ryanair genutzt wird, hat:
- Open-Air-Bereiche vor der Sicherheitskontrolle am Straßenrand vor dem Haupteingang.
- Keine Rauchmöglichkeit nach der Sicherheitskontrolle – Ryanair-Passagiere müssen vor der Kontrolle rauchen.
Terminal 3 umfasst jetzt den früheren Bereich „Departures A“ von Terminal 1, der etwa im März 2026 nach der Schließung von T1 am 19. November 2025 umbenannt wurde. Auch in diesem umbenannten Bereich gibt es keinen Raucherbereich nach der Sicherheitskontrolle. Passagiere in Terminal 3 müssen vor der Sicherheitskontrolle rauchen oder die dafür vorgesehenen Außenbereiche im öffentlichen Bereich nutzen.
Wegen der kompakten Anordnung von T3 sind die Wege vom Gate zu den Außenbereichen kurz; die erneute Sicherheitskontrolle verlängert eine Rauchpause zu Spitzenzeiten um 30–60 Minuten.
Zwischenstopps und Transit
Manchester verzeichnet erheblichen Umsteigeverkehr, insbesondere auf transatlantischen, asiatischen und nahöstlichen Strecken von Emirates, Etihad, Singapore Airlines und Cathay Pacific, die inzwischen alle T2 nutzen. Für Raucher auf Umsteigeverbindungen gilt:
- Über T2 (die meisten Fluggesellschaften): Der Raucherbereich an Gate 300 nach der Sicherheitskontrolle macht Zwischenstopps gut handhabbar. Von jedem Gate dauert der Weg dorthin üblicherweise 5–10 Minuten.
- Über T3 (nur Ryanair): Weniger als 90 Minuten sind knapp; das Verlassen und erneute Passieren der Sicherheitskontrolle verbraucht den Großteil eines kurzen Zwischenstopps.
- Zwischen den Terminals (T2 ↔ T3): Der Skylink-Gang verbindet die Terminals; die Wegeführung wurde nach der Schließung von T1 angepasst.
Dampfen
Das nationale britische Recht behandelt das Dampfen weniger streng als das Rauchen. Die Manchester Airports Group führte am 1. August 2014 ein strengeres konzernweites Verbot des Dampfens in Innenräumen ein. E-Zigaretten, Verdampfer und Tabakerhitzer wie IQOS sind nur in denselben Außenbereichen wie Zigaretten erlaubt – sowohl im T2-Bereich nach der Sicherheitskontrolle als auch in den öffentlichen Außenbereichen beider Terminals.
Nach den Regeln der britischen Civil Aviation Authority dürfen E-Zigaretten nur ins Handgepäck; maximal zwei Lithium-Ersatzakkus sind erlaubt.
Informationen zu den Regeln für Rauchen und Dampfen an britischen Flughäfen sowie weitere allgemeine Hinweise finden Sie in unserem Rauchguide für das Vereinigte Königreich.