Ja, Sie können an Malaysias wichtigsten Flughäfen rauchen – auch drinnen nach der Sicherheitskontrolle: KLIA1, klia2 und Penang unterhalten Raucherräume im Sicherheitsbereich, und Kota Kinabalu hat nach der Sicherheitskontrolle ausgewiesene Raucherbereiche. Malaysias Recht verbietet das Rauchen in Innenräumen grundsätzlich und erlaubt Flughäfen den Betrieb ausgewiesener Rauchereinrichtungen. Der Control of Smoking Products for Public Health Act 2024 (Act 852) veröffentlicht die offizielle Liste der Raucherbereiche an Flughäfen.
Für Reisende ist Kuala Lumpur der wichtigste Flughafen. Das Satellite Building von KLIA1 verfügt über Raucherräume auf der Zwischenebene nahe den Gates C11 und C31, zugänglich für internationale Transitpassagiere. klia2 (das Billigflug-Drehkreuz von AirAsia) hat einen Raucherraum auf Ebene 2 seines Satellite Building in Sector 6, im Sicherheitsbereich.
Wie das Rauchen an malaysischen Flughäfen funktioniert
Das malaysische Recht verbietet das Rauchen in Innenräumen grundsätzlich und erlaubt ausgewiesene Rauchereinrichtungen an Flughäfen; Act 852 (in Kraft seit Oktober 2024) listet sie flughafenweise auf. In der Praxis:
- Optionen im Sicherheitsbereich an den großen Drehkreuzen: KLIA1 (Raucherräume nahe den Gates C11/C31), klia2 (Raum in Sector 6), Penang (Raum nahe Gate A6), Kota Kinabalu (Abflugbereiche auf Ebene 3)
- Vor der Sicherheitskontrolle: ausgewiesene Außenbereiche in KLIA1, klia2, Penang, Kota Kinabalu und Kuching; Kuching bietet nur Bereiche vor der Sicherheitskontrolle, seit sein Raum im Sicherheitsbereich geschlossen wurde
- Folgen Sie der markierten Beschilderung in Bahasa Malaysia und Englisch zu den ausgewiesenen Bereichen
Malaysias Act 852 hat zudem die Regulierung des Dampfens verschärft; an Flughäfen ist Dampfen weiterhin in denselben ausgewiesenen Raucherbereichen und -räumen wie Zigaretten erlaubt.
Die großen Drehkreuze
Kuala Lumpur International (KUL/KLIA1). Malaysias wichtigstes internationales Tor, eröffnet 1998. Das Main Terminal Building dient Full-Service-Fluggesellschaften; das Satellite Building (über den Aerotrain angebunden) wird für internationale Flüge mit Großraumflugzeugen genutzt. Raucherräume auf der Zwischenebene des Satellite Building nahe den Gates C11 und C31 – im Sicherheitsbereich, zugänglich für Transitpassagiere. Auch die MAS Golden Lounge verfügt über einen Raucherraum, und das MTB bietet Außenbereiche vor der Sicherheitskontrolle.
klia2. Das eigenständige Billigflugterminal wurde 2014 eröffnet und bedient hauptsächlich AirAsia und AirAsia X. Raucherraum auf Ebene 2 seines Satellite Building in Sector 6, im Sicherheitsbereich. Wird gelegentlich mit dem älteren Low-Cost Carrier Terminal (LCCT) verwechselt, das abgerissen wurde.
Weitere malaysische Flughäfen
Penang International (PEN). Raucherraum im Sicherheitsbereich nahe Gate A6, neben Old Town Coffee, nach der Sicherheitskontrolle, sowie ausgewiesene Außenbereiche vor der Sicherheitskontrolle. Penang bedient sowohl Inlands- als auch internationale Flüge.
Kota Kinabalu (BKI). Sabahs wichtigster Flughafen. Ausgewiesene Raucherbereiche auf der Inlandsabflugebene (Ebene 3) nach der Sicherheitskontrolle, ein Raucherraum bei der internationalen Ankunft sowie Bereiche auf Ebene 1 und Raucherstellen im Freien vor dem Terminal.
Kuching (KCH). Sarawaks wichtigster Flughafen. Nur Außenbereiche vor der Sicherheitskontrolle – der frühere Raucherraum im Sicherheitsbereich wurde vom Gesundheitsministerium geschlossen.
Johor Bahru / Senai (JHB). Das Tor im südlichen Johor, über den Damm von Singapur aus erreichbar. Sleeping in Airports (Februar 2026) und ein Instagram-Post vom März 2025 beschreiben unabhängig voneinander einen Raucherraum in der Abflughalle – siehe die Flughafenseite für die Quellenlage und die nicht bestätigte Lage.
Langkawi (LGK). Der Flughafen mit einem einzigen Terminal auf der Duty-free-Insel. Ausgewiesene Raucherbereiche im Freien vor dem Terminal, ausschließlich vor der Sicherheitskontrolle – das Innere ist rauchfrei.
Tipps für Raucher an malaysischen Flughäfen
- Die Raucherräume im Satellite Building von KLIA1 nahe den Gates C11 und C31 sind die Raucherstellen im Sicherheitsbereich
- klia2 Sector 6 hat einen Raucherraum im Sicherheitsbereich für Passagiere der Billigfluggesellschaften
- Penang (Raum bei Gate A6) und Kota Kinabalu (Bereiche auf Ebene 3) bieten ebenfalls Optionen im Sicherheitsbereich; Kuching hat nur Bereiche vor der Sicherheitskontrolle
- Bei knappen Anschlussflügen in Kuching planen Sie besser, bis zur nächsten Raucherstelle zu warten
- E-Zigaretten unterliegen dem Act 852 und gehören in dieselben ausgewiesenen Bereiche wie Zigaretten
- Die tropische Hitze kann das Rauchen im Freien mittags unangenehm machen; morgens/abends ist es angenehmer
- Tabakerhitzer unterliegen denselben Regeln wie Zigaretten – einschließlich der Raucherräume im Sicherheitsbereich
Malaysias Flughäfen im Vergleich: Innen, Außen und nach der Sicherheitskontrolle
| Flughafen | Nach der Sicherheitskontrolle | Raucherraum (innen) | Raucherbereich (außen) |
|---|---|---|---|
| Rauchen am Flughafen Kota Kinabalu – BKI | Ja | Ja | Ja |
| KLIA Airport (KUL) | Ja | Ja | Ja |
| Rauchen am Flughafen Kuching – KCH | – | – | Ja |
| Rauchen am Senai International Airport – JHB | – | Ja | – |
| Smoking at Langkawi International Airport – LGK | – | – | Ja |
| Smoking at Penang Airport – PEN | Ja | Ja | Ja |