Ja, viele italienische Flughäfen haben einen Raucherbereich nach der Sicherheitskontrolle: die geschlossenen Raucherkabinen in Rom Fiumicino, die Raucherkabinen in Mailand Malpensa und Mailand Linate, die vier Bereiche in Mailand Bergamo, die Räume in Venedig und Bari, den Bereich in Lamezia Terme bei der Treppe nach der Sicherheitskontrolle, den Raucherbereich der Prima Vista Lounge in Cagliari für €10, den Garten im Freien in Olbia, die Terrasse in Turin und den Bereich in Verona. Die Servicecharta 2025 von Palermo weist nach der Sicherheitskontrolle einen Bereich gegenüber Gate 15 aus, und seine Flughafenordnung vom April 2026 erlaubt das Rauchen nur in den ausgeschilderten Bereichen außerhalb des Terminals, also fragen Sie das Personal. Neapel, Bologna, Brindisi, Treviso und Rom Ciampino weisen keinen Raucherbereich aus, die Flughafenordnung von Florenz nennt keinen, Pisa erlaubt das Rauchen außerhalb seines Terminals vor der Sicherheitskontrolle und weist danach keinen aus, und Cataniens Bereiche liegen vor der Sicherheitskontrolle außerhalb von Terminal A und C; fragen Sie dort jeweils das Personal nach dem nächsten Platz zum Rauchen, und gibt es keinen, rauchen Sie außerhalb des Flughafengeländes, jenseits der Terminalvorfahrt und der Parkplätze.
Italien – Flughäfen im Vergleich: vor und nach der Sicherheitskontrolle
Vor der Sicherheitskontrolle können Sie immer im Freien rauchen: in einem ausgewiesenen Raucherbereich, wo es einen gibt, oder außerhalb des Flughafengeländes, jenseits der Terminalvorfahrt und der Parkplätze. Nach der Sicherheitskontrolle bedeutet „Ja“, dass es hinter der Kontrolle einen Raucherbereich gibt, und ein Strich, dass keiner ausgewiesen ist. Die Seite jedes Flughafens enthält die Details.
| Flughafen | Vor der Sicherheitskontrolle | Nach der Sicherheitskontrolle |
|---|---|---|
| Bari (BRI) | Ja | Ja |
| Bologna (BLQ) | Ja | – |
| Brindisi (BDS) | Ja | – |
| Cagliari (CAG) | Ja | Ja |
| Catania (CTA) | Ja | – |
| Florence (FLR) | Ja | – |
| Lamezia Terme (SUF) | Ja | Ja |
| Milan Bergamo (BGY) | Ja | Ja |
| Milan Linate (LIN) | Ja | Ja |
| Milan Malpensa (MXP) | Ja | Ja |
| Naples (NAP) | Ja | – |
| Olbia (OLB) | Ja | Ja |
| Palermo (PMO) | Ja | Ja |
| Pisa (PSA) | Ja | – |
| Rome Ciampino (CIA) | Ja | – |
| Rome Fiumicino (FCO) | Ja | Ja |
| Treviso (TSF) | Ja | – |
| Turin (TRN) | Ja | Ja |
| Venice (VCE) | Ja | Ja |
| Verona (VRN) | Ja | Ja |
Das italienische Recht verbietet das Rauchen in geschlossenen, öffentlich zugänglichen Räumen, Flughafenterminals eingeschlossen, und erlaubt dem Betreiber, einen gekennzeichneten Raucherraum mit funktionierender Lüftung einzurichten; die Einzelheiten stehen unten.
Rauchvorschriften an italienischen Flughäfen
Legge 16 gennaio 2003, n. 3, Artikel 51, verbietet das Rauchen in geschlossenen, öffentlich zugänglichen Räumen und erlaubt Räume für Raucher, die als solche gekennzeichnet sind und deren Lüftungs- und Luftaustauschanlagen funktionieren; ein Flughafen darf einen einrichten, und keiner muss es. Die Bedingungen für den Raum stehen im Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri vom 23. Dezember 2003: raumhohe Wände auf allen vier Seiten, eine selbstschließende Tür, die geschlossen bleibt, kein Durchgangsweg für Nichtraucher, eine Zwangslüftung mit mindestens 30 Litern Frischluft pro Sekunde für jede Person, die der Raum fassen kann, ein Unterdruck von mindestens 5 Pa, keine Umwälzung der Luft und ein beleuchtetes Schild mit der Aufschrift AREA PER FUMATORI (Raucherbereich), das bei Ausfall der Lüftung auf eine Nichtraucher-Warnung umschaltet; ein Raum, der eine der Bedingungen nicht erfüllt, ist rechtlich kein Raucherraum. Die Geldbuße für das Rauchen dort, wo es verboten ist, beträgt €27.50 bis €275, verdoppelt auf €55 bis €550 in Anwesenheit einer erkennbar schwangeren Frau, eines Säuglings oder eines Kindes bis zwölf Jahre; die für die Räumlichkeiten verantwortliche Person, die es geschehen lässt, riskiert €220 bis €2,200, um die Hälfte erhöht, wenn die Lüftung des Raums nicht in Betrieb gehalten wird (Legge 11 novembre 1975, n. 584, Artikel 7 in der geänderten Fassung, angewandt durch Artikel 51 Absatz 5).
Das nationale Gesetz verbietet das Rauchen im Freien nur auf dem Gelände von Schulen und einigen Krankenhausabteilungen sowie in Autos, in denen ein Kind oder eine schwangere Frau mitfährt; es nennt keinen Flughafenvorplatz und keinen Parkplatz, und jeder Flughafen legt seine eigene Regel für das Gelände vor seinem Terminal fest. Die Stadt Mailand verbietet das Rauchen an öffentlichen Plätzen im Freien seit dem 1. Januar 2025, sofern Sie nicht zehn Meter Abstand zu anderen Menschen halten (Regolamento per la qualità dell’aria, Artikel 9), eine Regel für Tabak, die E-Zigaretten nicht umfasst; sie erstreckt sich nicht auf Malpensa in Ferno und Somma Lombardo und nicht auf Bergamo in Orio al Serio, und ein Teil des Geländes von Linate liegt innerhalb der Stadt. E-Zigaretten und erhitzter Tabak stehen in der Dampf-Frage oben: Das nationale Gesetz weitet das Rauchverbot an Flughäfen auf keines von beiden aus, und die Regel des Flughafens entscheidet.
Wie das Rauchen an italienischen Flughäfen funktioniert
- Nach der Sicherheitskontrolle, wo ein Flughafen einen Bereich hat: geschlossene Kabinen (Fiumicino), Raucherkabinen (Malpensa, Linate), Bereiche, die der Flughafen auf dem Plan ausweist, ohne ihre Bauart zu beschreiben (Bergamo, Lamezia Terme, Verona), Räume (Venedig, Bari), ein Raucherbereich in einer Lounge mit eigenem Ticket (Cagliari), ein Garten im Freien (Olbia) oder eine Terrasse (Turin)
- Vor der Sicherheitskontrolle: Pisas Flughafenordnung erlaubt das Rauchen außerhalb seines Terminals, Palermo und Cagliari beschildern Bereiche im Freien neben ihrem Terminal, Catanias liegen außerhalb von Terminal A und C; die anderen Flughäfen in diesem Leitfaden weisen keinen Bereich im Freien aus, also fragen Sie das Personal, und gibt es keinen, rauchen Sie außerhalb des Flughafengeländes, jenseits der Terminalvorfahrt und der Parkplätze
- Kein Flughafen in diesem Leitfaden veröffentlicht Zeiten für seinen Raucherbereich, also fragen Sie das Personal, wenn einer geschlossen ist
- In den Terminals ist das Rauchen überall außerhalb dieser Räume, Kabinen und Bereiche verboten
Die großen Drehkreuze
Rom Fiumicino (FCO). Italiens wichtigstes internationales Tor, benannt nach Leonardo da Vinci. Passagierflüge werden über zwei in Betrieb befindliche Terminals abgewickelt: Terminal 1 (Schengen und Kurzstrecke, Boarding Areas A, B, C und D) und Terminal 3 (Langstrecken- und Interkontinentalflüge, die E-Gates). Über beide Terminals verteilt stehen nach der Sicherheitskontrolle nahe den Gates etwa ein Dutzend geschlossene Raucherkabinen; die Terminals sind dort miteinander verbunden. Außerdem gibt es Außenbereiche vor der Sicherheitskontrolle.
Mailand Malpensa (MXP). Mailands wichtigster internationaler Flughafen. Sechs Raucherkabinen auf dem Plan des Flughafens: drei nach der Sicherheitskontrolle im 1. Stock von Terminal 1, im Gate-Satelliten B, im Gate-Satelliten A und B und am Ende der A-Gates, zwei nach der Sicherheitskontrolle im 1. Stock von Terminal 2, bei Gate 8 und bei den Gates 12 bis 15, und eine im Erdgeschoss von Terminal 1, bei der der Plan nicht zeigt, auf welcher Seite der Sicherheitskontrolle sie liegt. Die Montale Lounge in Terminal 1 weist einen Raucherbereich für ihre Gäste aus. Außerhalb beider Terminals ist kein Raucherbereich gekennzeichnet.
Mailand Linate (LIN). Mailands Stadtflughafen. Ein Raucherbereich auf dem Plan des Flughafens nach der Sicherheitskontrolle, im Erdgeschoss der Gate-Halle am Eingang zum Pier für die Gates A9 bis A16; eine zweite Kabine im 2. Stock neben der Leonardo Lounge, von der der Flughafen nicht sagt, dass sie allen offensteht; der eigene Raucherbereich der Leonardo Lounge bei den Gates A17 und A18. Außerhalb ist kein Raucherbereich gekennzeichnet, und ein Teil des Flughafengeländes liegt in der Stadt Mailand mit ihrer Regel für das Freie.
Mailand Bergamo (BGY). Mailands Billigflugbasis in Orio al Serio. Vier Raucherbereiche auf dem Plan des Flughafens vom Januar 2026, alle nach der Sicherheitskontrolle: am A-Pier zwischen den Gates A2 und A3, unterhalb der Gates A12 und A13, neben der Betreuungs-Lounge Sala Amica, die der Flughafen einen Raucherraum nennt, und im Nicht-Schengen-Bereich neben dem Restaurant Workeat. Außerhalb ist kein Raucherbereich gekennzeichnet.
Andere große Flughäfen
Neapel (NAP). Der Flughafen erlaubt das Rauchen nur an seinen ausgeschilderten Raucherpunkten und weist keinen aus; Rene, ein Leser, fand am 11. Juli 2026 das Rauchen außerhalb des Terminals in Ordnung und im Terminal keine Möglichkeit. Fragen Sie das Personal.
Venedig Marco Polo (VCE). Ein Raucherraum nach der Sicherheitskontrolle im 2. Stock des Terminals, bei der Buchhandlung Relay und dem Restaurant Doppio Malto, vor der Passkontrolle für Nicht-Schengen-Flüge; ein Leser kam am 5. Oktober 2026 nach der Passkontrolle nicht mehr dorthin zurück. Außerhalb ist kein Raucherbereich gekennzeichnet.
Catania Fontanarossa (CTA). Siziliens verkehrsreichster Flughafen. Bereiche im Freien außerhalb der Eingänge von Terminal A und Terminal C, nur vor der Sicherheitskontrolle.
Palermo Falcone Borsellino (PMO). Ausgeschilderte Raucherbereiche im Freien neben dem Terminal vor der Sicherheitskontrolle, die einzigen Plätze, die die Flughafenordnung vom April 2026 erlaubt; seine Servicecharta 2025 weist nach der Sicherheitskontrolle einen Raucherbereich auf der 3. Ebene gegenüber Gate 15 aus; ein Leser beschrieb den Raucherbereich des Flughafens am 29. August 2026 als sehr klein und verraucht, ohne zu sagen, welchen, also fragen Sie das Personal, ob er geöffnet ist.
Bologna Marconi (BLQ). Der Flughafen weist keinen Raucherbereich nach der Sicherheitskontrolle aus und erlaubt keinen im Terminal; er hat seinen Raucherbereich 2015 außerhalb des Terminals angesiedelt und weist heute keinen Platz aus. Fragen Sie das Personal.
Lamezia Terme (SUF). Ein Raucherbereich in der Abflugzone unmittelbar nach der Sicherheitskontrolle, im Hauptgeschoss bei der Treppe nahe Gate 6, 2026 renoviert; der Flughafen sagt nicht, ob er geschlossen ist. Kein Bereich im Freien ausgewiesen.
Brindisi Salento (BDS). Wird neben Bari von Aeroporti di Puglia betrieben. Der Flughafen weist keinen Raucherbereich aus, weder im Terminal noch draußen. Fragen Sie das Personal.
Treviso Antonio Canova (TSF). Wird als „Venice-Treviso“ vermarktet und ist ein anderer Flughafen als Venedig Marco Polo. Kein Raucherbereich nach der Sicherheitskontrolle; geraucht wird außerhalb des Terminalgebäudes vor der Sicherheitskontrolle, also fragen Sie das Personal nach dem nächsten Platz.
Turin (TRN). Wichtigstes Tor zum Piemont, offiziell Sandro Pertini Airport. Raucherterrasse im Freien nach der Sicherheitskontrolle auf der oberen Ebene des Abflugbereichs nahe der Kids Area; vor der Sicherheitskontrolle fragen Sie das Personal nach dem nächsten Platz außerhalb des Terminals.
Olbia Costa Smeralda (OLB). Tor zu Sardiniens Nordostküste. Ein kleiner Smoking Garden im Freien nach der Sicherheitskontrolle am Abflug-Pier; vor der Sicherheitskontrolle fragen Sie das Personal nach dem nächsten Platz außerhalb des Terminals.
Verona Villafranca (VRN). Auch als Catullo Airport bekannt, Tor zum Gardasee. Ein ausgewiesener Raucherbereich nach der Sicherheitskontrolle in Terminal 1, den der Flughafen weder als Raum noch als Freifläche beschreibt; vor der Sicherheitskontrolle fragen Sie das Personal nach dem nächsten Platz außerhalb des Terminals.
Rom Ciampino (CIA). Roms zweiter Flughafen, vom selben Betreiber wie Fiumicino betrieben. Der Betreiber führt keinen Raucherbereich nach der Sicherheitskontrolle auf; vor der Sicherheitskontrolle fragen Sie das Personal nach dem nächsten Platz außerhalb des einzigen Terminals.
Bari Karol Wojtyła (BRI). Wichtigstes Tor zu Apulien. Ein Raucherraum von etwa 19 m² im Boarding-Bereich nach der Sicherheitskontrolle, auf dem Plan des Flughafens von 2020 im 1. Stock neben Treppe B nahe Gate A4 angesiedelt. Kein Bereich im Freien ausgewiesen.
Pisa Galileo Galilei (PSA). Verkehrsreichster Flughafen der Toskana. Die Flughafenordnung erlaubt das Rauchen außerhalb des Terminals vor der Sicherheitskontrolle und nach der Sicherheitskontrolle nur in einem Bereich außerhalb des Terminals, sofern einer eingerichtet ist; er weist keinen aus, und ein Leser fand am 12. September 2026 nach der Sicherheitskontrolle keinen.
Cagliari Elmas (CAG). Wichtigstes Tor zu Sardinien. Ausgeschilderte Raucherbereiche außerhalb des Terminals bei Ankunft und Abflug mit den Aschenbechern „Smokers Point“ vom Mai 2025; nach der Sicherheitskontrolle der Raucherbereich der Prima Vista Lounge im 2. Stock, €10 für den Raucherbereich allein; die Lounge ist von 05:30 bis 21:00 geöffnet und veröffentlicht keine gesonderten Zeiten für den Raucherbereich.
Florenz Peretola (FLR). Flughafen der toskanischen Hauptstadt, kleiner als Pisa. Die Flughafenordnung vom Januar 2025 nennt keinen Raucherbereich, weder im Terminal noch draußen. Fragen Sie das Personal.
Tipps für Raucher an italienischen Flughäfen
- Fiumicino, Malpensa, Linate, Bergamo, Venedig, Bari, Lamezia Terme, Cagliari (in der Lounge), Olbia, Turin und Verona haben einen Raucherbereich nach der Sicherheitskontrolle; in Palermo fragen Sie das Personal; Neapel, Bologna, Brindisi, Treviso, Ciampino, Catania und Pisa weisen nach der Sicherheitskontrolle keinen aus, und die Regeln von Florenz nennen keinen
- Kein Flughafen in diesem Leitfaden veröffentlicht Zeiten für seinen Raucherbereich; fragen Sie das Personal, wenn einer geschlossen ist
- Pisa und Palermo behandeln E-Zigaretten in ihren Terminals wie Rauchen; die anderen Flughäfen veröffentlichen keine Regel zum Dampfen, also fragen Sie das Personal
- In Venedig rauchen Sie bei einem Nicht-Schengen-Flug vor der Passkontrolle; der Raum liegt auf der anderen Seite