Indien ist unter den großen asiatischen Ländern das mit Abstand raucherfreundlichste für Fluggäste. Indiens nationales Tabakgesetz erlaubt Flughäfen ausdrücklich, geschlossene Raucherräume im Innenbereich einzurichten, und fast jeder Flughafen in unserer Abdeckung von 65 indischen Flughäfen nutzt das; die Nachbarländer sind dagegen zu reinen Außenbereichen oder vollständigen Verboten übergegangen. Vom Netz aus mehr als 10 Raucherräumen in Delhi T3 über die Abflug- und Transitbereiche hinweg bis zu kleinen Regionalflughäfen wie Coimbatore, die Kabinen nach der Sicherheitskontrolle direkt neben Cafés haben – Indiens Infrastruktur für Raucher an Flughäfen ist dicht, gut ausgeschildert und (meistens) sauber.
Die große Einschränkung: das Dampfen. Indien ist eines der wenigen Länder der Welt, in denen E-Zigaretten und Verdampfer vollständig verboten sind. Das Prohibition of Electronic Cigarettes Act (PECA) von 2019 verbietet Besitz, Verkauf und Einfuhr. Bringen Sie keine E-Zigaretten oder Verdampfer nach Indien mit. Darauf kommen wir weiter unten zurück.
Wie Indiens Regeln für Raucherbereiche an Flughäfen funktionieren
Rechtliche Grundlage ist der Cigarettes and Other Tobacco Products Act (COTPA) von 2003, der das Rauchen in allen geschlossenen öffentlichen Räumen verbietet; für Flughäfen, Hotels und Restaurants ab einer bestimmten Größe sieht er ausdrücklich eine Ausnahme vor, geschlossene, belüftete Raucherräume einzurichten. Flughäfen nutzen diese Ausnahme praktisch durchweg. Die Räume sind typischerweise:
- Geschlossene Glaskabinen mit eigener Belüftung
- An großen Flughäfen sowohl vor als auch nach der Sicherheitskontrolle vorhanden
- Kostenlos zugänglich
- An internationalen Drehkreuzen rund um die Uhr geöffnet
Unterschiedlich ist die Anzahl der Räume und wie leicht sie zu finden sind. Delhi T3 und Mumbai T2 haben die meisten Einrichtungen. Kleinere Regionalflughäfen haben oft nur eine Kabine, manchmal versteckt in der Nähe von Food Courts oder am äußersten Ende eines Flugsteigs.
Rauchen außerhalb einer ausgewiesenen Zone gilt nach COTPA als Ordnungswidrigkeit, die mit einem Bußgeld vor Ort von bis zu ₹200 geahndet werden kann – ein kleiner Betrag; die Flughafensicherheit setzt die Vorschrift dennoch durch, halten Sie sich daher an die markierten Zonen.
Die großen Drehkreuze
Delhi (DEL). Indira Gandhi International ist Indiens größter Flughafen und hat die umfangreichste Infrastruktur für Raucher. Terminal 3 – für internationale Flüge – hat mehr als 10 Zonen über die Abflughallen, den Transitbereich und die Ankunft verteilt; die beste ist der überdachte Bereich gegenüber Gate 15 mit einem Zigarettenkiosk direkt daneben. Terminal 1 (inländische Billigfluggesellschaften) hat Zonen im Food Court nach der Sicherheitskontrolle, in der Nähe von Gate 13 und in der Ankunftshalle; Terminal 2 (Air India im Inlandsverkehr) hat eine am Food Court nach der Sicherheitskontrolle.
Mumbai (BOM). Chhatrapati Shivaji Maharaj hat über 12 Zonen. T1 behält während seines Umbaus Räume nach der Sicherheitskontrolle in der Nähe der Gates 26–27 und Gate 1 – prüfen Sie während der Bauarbeiten die Beschilderung. T2 hat Inlandsräume auf Ebene 3 (Einkaufsbereich, Gates 42 und 47) und internationale Räume auf Ebene 4 (Einkaufsbereich und Gate 68), dazu Ankunftszonen bei den Gepäckbändern. Ein Teil des T1-Verkehrs ist nach T2 und zum neuen Navi Mumbai International Airport (NMI) verlagert worden, der eigene Raucherräume unterhalb der CIP-Lounges hat, nach den Inlands- und internationalen Sicherheitskontrollen.
Bangalore (BLR). Kempegowda International hat Raucherzonen in beiden Terminals. In Terminal 2 liegt der Hauptraum im Connecting Corridor 1 in der Nähe von Gate C3, dazu eine große Open-Air-Zone (für rund 100 Personen) nach der Sicherheitskontrolle neben dem Gang zu den C- und D-Gates sowie eine begrünte Gartenzone gegenüber Bus Gate 18 im Inlandsabflugbereich. Terminal 1 hat Räume nach der Sicherheitskontrolle im 1. Stock bei der 080 Lounge gegenüber Gate 12, gegenüber Gate 35 und gegenüber Gate 40, dazu Außenkabinen und The Quad zwischen den Terminals.
Hyderabad (HYD). Rajiv Gandhi International hat vier Räume im Inlandsabflugbereich – Ebene 2 beim Gebetsraum unterhalb der Apollo Pharmacy, Gate 12, Gate 124 und im Untergeschoss nahe Gate 102 – dazu einen internationalen Raum nach der Passkontrolle, den Raucherraum der Encalm Lounge auf Ebene E nahe Gate 23 sowie eine Ankunftszone bei Band 9.
Chennai (MAA). Fünf Zonen nach der Sicherheitskontrolle über die drei Passagierterminals verteilt: Terminal 4 (Inland) hat eine neben Gate 1 und eine weitere bei der Travel Club Lounge im 3. Stock, Terminal 1 (das Kamaraj Domestic Terminal) hat eine ganz links im Abflugbereich, und das internationale Terminal (T2) hat eine in der Nähe der Gates auf der linken Seite sowie eine bei der TFS Travel Club Lounge im 2. Stock. Die zweite Phase des integrierten Terminals, T3, befindet sich noch im Bau.
Mittelgroße und kleinere Flughäfen
Die meisten mittelgroßen indischen Flughäfen – Pune (PNQ), Goa Dabolim (GOI) und Goa Mopa (GOX), Cochin (COK), Trivandrum (TRV), Bhubaneswar (BBI), Lucknow (LKO), Guwahati (GAU), Ranchi (IXR), Chandigarh (IXC), Coimbatore (CJB), Mangalore (IXE), Trichy (TRZ), Bagdogra (IXB), Srinagar (SXR), Varanasi (VNS), Nagpur (NAG), Patna (PAT), Raipur (RPR), Indore (IDR), Ahmedabad (AMD), Jaipur (JAI), der Raucherraum im Innenbereich in der Security Hold Area am Flughafen Leh (IXL), die drei Raucherräume am Flughafen Tirupati (TIR), Udaipur (UDR), Agartala (IXA), Jodhpur (JDH) und weitere – haben allesamt bestätigte Raucherräume im Innenbereich (COTPA verlangt, dass jede Raucherzone an einem Flughafen ein separat belüfteter, geschlossener Raum ist) oder Zugang nach der Sicherheitskontrolle. Der Flughafen Rajkot Hirasar (HSR) hat einen geschlossenen Raucherraum in seinem einzigen Terminal, gelistet von Air India; ob er nach der Sicherheitskontrolle liegt, ist nicht veröffentlicht. Eine Handvoll hat das nicht: Dehradun (DED), Bhopal (BHO), Vijayawada (VGA), Madurai (IXM), Vadodara (BDQ) und Imphal (IMF). Bei diesen ist Rauchen nur im Freien in der Nähe des Eingangs möglich. Kozhikode/Calicut (CCJ) liegt dazwischen: Die öffentliche Option sind die Außenzonen beim Eingang und Parkplatz, dazu ein Raucherbereich im Sicherheitsbereich innerhalb der Bird Lounge für Lounge-Gäste. Die Linienflüge von Visakhapatnam sind am 17. August 2026 zum neuen Flughafen Bhogapuram verlegt worden, und der neue Flughafen (der den Code VTZ übernommen hat) hat laut der Flughafeninformationsseite von Air India Raucherräume in der Nähe der Security Hold Area; der alte Stadtflughafen VTZ, dessen Raucherraum in der Security Hold Area bis dahin abfliegende Passagiere bediente, wickelt keine Linienflüge mehr ab.
Für Wegbeschreibungen zu einem bestimmten Raucherraum fragen Sie das Bodenpersonal der Fluggesellschaft oder den Informationsschalter des Flughafens – das sind die richtigen Anlaufstellen an indischen Flughäfen.
Dampfen in Indien: ein hartes Verbot
Das Prohibition of Electronic Cigarettes Act (PECA) von 2019 gehört weltweit zu den strengsten Verboten des Dampfens. Besitz, Verkauf, Herstellung, Einfuhr und Werbung sind allesamt illegal. Die Strafen für Erstverstöße reichen bis zu einem Jahr Haft und Geldstrafen bis ₹1 Lakh. Bei wiederholten Verstößen drohen bis zu drei Jahre Haft und Geldstrafen bis ₹5 Lakh.
Für Reisende, die Indien nur im Transit durchqueren: Bringen Sie keine E-Zigaretten oder Verdampfer mit. Der Zoll an den großen Flughäfen sucht aktiv danach. Wird eines in Ihrem Gepäck gefunden, müssen Sie mindestens mit der Beschlagnahmung rechnen. Das Gesetz gilt gleichermaßen für Geräte mit und ohne Nikotin, einschließlich Erhitzern nach IQOS-Art.
Zigaretten selbst sind legal und frei erhältlich – die Duty-free-Shops an den großen Flughäfen führen Marlboro, Gold Flake und die üblichen indischen Marken.
Tipps für Raucher an indischen Flughäfen
- Raucherräume sind in der Regel ausgeschildert – achten Sie auf Pfeile mit „Smoking Lounge“ oder „Designated Smoking Area“
- Fragen Sie das Bodenpersonal der Fluggesellschaft oder den Infoschalter nach dem Weg
- Die vier großen Drehkreuze (DEL, BOM, BLR, HYD) haben alle Räume nach der Sicherheitskontrolle – Zwischenstopps sind unkompliziert
- Kleinere Flughäfen haben mitunter nur einen Raum – schauen Sie in der Nähe der Food Courts oder an den Enden der Flugsteige
- Die elektrischen Feuerzeuggeräte in den Raucherräumen sind etwas fummelig – warten Sie auf das rote Licht, drücken Sie den Knopf (das Licht erlischt), warten Sie eine Minute und zünden Sie dann an der bernsteinfarbenen Wendel an. Schritt-für-Schritt-Anleitung mit Video.
- E-Zigaretten und Verdampfer sind in Indien illegal – lassen Sie sie zu Hause
- E-Zigaretten-Kartuschen und Zubehör werden beim Zoll beschlagnahmt
Indiens Flughäfen im Vergleich: Innenbereich, Außenbereich und nach der Sicherheitskontrolle
Auf einen Blick – an welchen indischen Flughäfen Sie nach der Sicherheitskontrolle, in einem Innenraum oder im Freien rauchen können: