Zwei der verkehrsreichsten internationalen Drehkreuze von Honduras – der Ramón Villeda Morales International Airport (SAP) in San Pedro Sula und der Palmerola International Airport (XPL), der Tegucigalpa bedient – erlauben beide Open-Air-Rauchen außerhalb des Terminalgebäudes, vor der Sicherheitskontrolle, nach nationalem Recht. Keiner der beiden Flughäfen veröffentlicht einen ausgewiesenen Raucherbereich oder einen Bereich nach der Sicherheitskontrolle.
Für internationale Reisen durch Honduras sind San Pedro Sula (SAP) und Palmerola (XPL) zwei der planmäßigen internationalen Drehkreuze des Landes: SAP bedient das industrielle Sula-Tal, und XPL ist das Tor zur Hauptstadt Tegucigalpa und Zentralhonduras.
Warum Palmerola statt Toncontín
Tegucigalpas alter Flughafen Toncontín (TGU) lag mitten in der Stadt und war lange für seine kurze, eingeengte Landebahn bekannt. Honduras eröffnete den Palmerola International Airport nahe Comayagua, rund 80 km von der Hauptstadt entfernt, auf dem Gelände des ehemaligen Militärstützpunkts Soto Cano, und verlegte per Dekret PCM-199-2021 am 15. Dezember 2021 alle planmäßigen internationalen Flüge dorthin. Toncontín wickelt seitdem ausschließlich Inlandsflüge ab, eine Rückkehr in den internationalen Betrieb ist nicht geplant. Palmerola ist daher der Flughafen, den dieser Reiseführer für Tegucigalpa behandelt: Er trägt den internationalen kommerziellen Verkehr der Hauptstadt.
So funktioniert das Rauchen an honduranischen Flughäfen
Das Decreto Legislativo No. 92-2010, die Ley Especial para el Control del Tabaco, verbietet Rauchen in geschlossenen Räumen – einschließlich Verkehrsterminals – und stuft E-Zigaretten als Tabakprodukt ein. Es erlaubt Rauchen im Freien nur, wenn mindestens zwei Meter Abstand zu vorbeigehenden oder sich versammelnden Personen eingehalten wird:
- Weder SAP noch XPL veröffentlichen einen Raucherbereich in Innenräumen oder im Sicherheitsbereich
- Open-Air-Rauchen vor der Sicherheitskontrolle, mindestens zwei Meter von Türen und Fußgängerströmen entfernt, ist gesetzlich an beiden Flughäfen erlaubt
- Dampfen wird nach Decreto 92-2010 wie Zigaretten behandelt – nur Open-Air vor der Sicherheitskontrolle
San Pedro Sula (SAP)
Der Ramón Villeda Morales International Airport fertigte in den ersten neun Monaten 2024 insgesamt 1.017.799 Passagiere ab – mehr als jeder andere Flughafen in Honduras. Open-Air-Rauchen außerhalb des Terminals ist erlaubt; Terminal und Gate-Bereiche sind rauchfrei, und der Flughafen veröffentlicht keinen Bereich nach der Sicherheitskontrolle.
Palmerola (XPL)
Der Palmerola International Airport fertigte im selben Neun-Monats-Zeitraum insgesamt 772.407 Passagiere ab. Open-Air-Rauchen außerhalb des Terminals ist erlaubt; Terminal und Gate-Bereiche sind rauchfrei, und der Flughafen veröffentlicht keinen Bereich nach der Sicherheitskontrolle.
Tipps für Raucher an honduranischen Flughäfen
- Sowohl SAP als auch XPL erlauben Open-Air-Rauchen nur vor der Sicherheitskontrolle – planen Sie das Rauchen vor der Kontrolle ein oder nehmen Sie einen rauchfreien Zwischenstopp in Kauf
- Halten Sie laut Decreto 92-2010 mindestens zwei Meter Abstand zu Türen und belebten Fußgängerbereichen
- E-Zigaretten werden an beiden Flughäfen wie Zigaretten behandelt – nur Open-Air vor der Sicherheitskontrolle
- Für eine reine Transitverbindung im Sicherheitsbereich gibt es an keinem der beiden Flughäfen eine Raucheroption
Honduras’ Flughäfen im Vergleich: Innen, Außen & nach der Sicherheitskontrolle
| Flughafen | Nach der Sicherheitskontrolle | Raucherraum (innen) | Raucherbereich (außen) |
|---|---|---|---|
| Smoking at Palmerola International Airport – XPL | – | – | Ja |
| Smoking at San Pedro Sula Airport – SAP | – | – | Ja |