Ja, der Flughafen Brüssel (BRU) verfügt über drei ausgewiesene Raucherbereiche im Sicherheitsbereich – am Pier A zwischen den Gates A28 und A29, am Pier B nahe Gate B17 und am T-pier zwischen den Gates A65–T65 und A67–T67. Alle drei sind rund um die Uhr geöffnet. Überall sonst im Terminal und in den Parkbereichen ist Rauchen verboten; dieselbe Regel gilt für E-Zigaretten.
Der Flughafen Brüssel (BRU) liegt in Zaventem, 10 km nordöstlich der Brüsseler Innenstadt, ist Belgiens wichtigster internationaler Flughafen und das Drehkreuz von Brussels Airlines (Lufthansa Group). Er fertigt jährlich etwa 23 Millionen Passagiere ab. Im Unterschied zu den meisten westeuropäischen Flughäfen unterhält der BRU drei Raucherbereiche im Sicherheitsbereich, verteilt über seine drei Piers – Schengen, Non-Schengen und den umschaltbaren T-pier. Dadurch sind Zwischenstopps besser zu bewältigen als an Drehkreuzen wie Amsterdam Schiphol oder Paris CDG, wo das Rauchen nur im Freien möglich ist oder man die Sicherheitskontrolle verlassen muss.
Die drei Raucherbereiche
Alle drei liegen im Sicherheitsbereich, sind rund um die Uhr geöffnet und auf Englisch, Französisch und Niederländisch ausgeschildert.
Pier A – zwischen den Gates A28 und A29. Pier A fertigt Schengen-Flüge ab, daher werden die meisten Kurzstreckenabflüge innerhalb der EU/des Schengen-Raums hier abgewickelt. Der Raucherbereich liegt ungefähr in der Mitte des Piers, 5–10 Minuten Fußweg von den meisten Gates entfernt. Er ist der verkehrsreichste der drei, da der Schengen-Verkehr den Flugplan des BRU dominiert.
Pier B – nahe Gate B17. Pier B bedient Non-Schengen-Flüge – Vereinigtes Königreich, USA, Naher Osten, Asien und Afrika. Der Raucherbereich liegt hinter der Passkontrolle und ist daher nur für Passagiere auf Non-Schengen-Abflügen oder -Ankünften zugänglich. Wenn Sie die Passkontrolle für einen Non-Schengen-Flug passiert haben, ist der Bereich bei B17 Ihre Möglichkeit.
T-pier – zwischen den Gates A65/T65 und A67/T67. Der T-pier ist die umschaltbare Erweiterung des BRU. Dieselben physischen Gate-Positionen können je nach dort abgestelltem Flugzeug entweder mit A nummeriert sein, wenn sie für Schengen genutzt werden, oder mit T, wenn sie für Non-Schengen genutzt werden. Der Raucherbereich nimmt den Korridor zwischen diesen doppelt nummerierten Gates ein und ist von der jeweils aktiven Seite zugänglich. Die Beschilderung im Terminal weist Ihnen anhand Ihres Fluges den richtigen Weg.
Schengen oder Non-Schengen – welcher Bereich gilt?
Die Pier-Anordnung des Flughafens Brüssel ist für ein Schengen-Drehkreuz ungewöhnlich übersichtlich. Wenn Sie wissen, welcher Bereich gilt, sparen Sie Gehzeit:
- Schengen-Flug (z. B. Brüssel → Madrid, Amsterdam, Berlin): Nutzen Sie Pier A (Gates A28–A29).
- Non-Schengen-Flug (z. B. Brüssel → London, New York, Dubai): Nutzen Sie je nach Gate Ihres Fluges Pier B (Gate B17) oder den T-pier (Gates A65/T65 bis A67/T67).
- Umstieg von Schengen zu Non-Schengen: Sie passieren zwischen den Piers die Passkontrolle. Rauchen Sie vor der Passkontrolle, wenn Sie den Bereich am Pier A nutzen möchten, oder danach in den Bereichen an Pier B und T-pier.
Die doppelte Nummerierung am T-pier kann Reisende beim ersten Besuch verwirren. Wenn auf Ihrer Bordkarte Gate A66 steht, fliegen Sie mit einem Schengen-Flug vom T-pier ab; Gate T66 steht für einen Non-Schengen-Flug von derselben physischen Position.
Informationen zu den Raucherregeln, den Regeln zum Dampfen und weitere allgemeine Hinweise für belgische Flughäfen finden Sie in unserem Belgien-Raucherführer.
