Raucherbereiche an Flughäfen in Belgien

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Brussels Airport (BRU), das wichtigste internationale Drehkreuz des Landes, betreibt drei Raucherbereiche im Sicherheitsbereich über seine Piers verteilt – Pier A, Pier B und den T-Pier, alle rund um die Uhr geöffnet – sodass eine Verbindung über BRU zum Rauchen keine erneute Sicherheitskontrolle erfordert. Charleroi (CRL) ergänzt dies um eine Freiluft-Raucherterrasse im Sicherheitsbereich oberhalb seines Food-Court bei den Gates 18-19; Antwerpen und Ostende veröffentlichen Raucherpolitiken nur im Freien vor der Sicherheitskontrolle; Lüttich, vor allem ein Frachtdrehkreuz mit eingeschränktem Passagierverkehr, weist keinen Raucherbereich aus. Belgien verbot 2007 das Rauchen in Innenräumen am Arbeitsplatz und 2011 in Gastronomiebetrieben; Flughäfen sind ausgenommen, sofern sie ausgewiesene Bereiche bereitstellen.

Für Langstreckenverbindungen durch Belgien ist BRU der entscheidende Flughafen. BRU ist das Drehkreuz von Brussels Airlines (Lufthansa Group) und verzeichnet starken innereuropäischen Verkehr, insbesondere rund um die EU-Institutionen in Brüssel selbst.

So funktioniert das Rauchen an belgischen Flughäfen

Die belgischen Rauchgesetze von 2007 und 2011 verbieten das Rauchen in Innenräumen am Arbeitsplatz und in Gastronomiebetrieben. Flughäfen kommen dem nach, indem sie ausgewiesene Raucherbereiche bereitstellen – typischerweise im Sicherheitsbereich an großen Drehkreuzen und vor der Sicherheitskontrolle an kleineren. Diese Bereiche sind:

Deutlich auf Englisch, Französisch und Niederländisch markiert (die drei Amtssprachen des Landes)
Kostenlos nutzbar
Seit dem Königlichen Erlass von 2016 denselben Regeln für E-Zigaretten unterworfen
An den drei Piers von Brussels Airport rund um die Uhr geöffnet

Belgiens Bußgeldstruktur beginnt bei 208 € für einen ersten Verstoß in nicht ausgewiesenen Innenbereichen. Rauchen in der Nähe von Betankungsbereichen oder Flugzeugen kann nach den Luftfahrtsicherheitsvorschriften höhere Strafen nach sich ziehen.

Die Drehkreuze

Brussels Airport (BRU). Der wichtigste internationale Flughafen des Landes, in Zaventem, 10 km nordöstlich der Brüsseler Innenstadt gelegen. Drei Raucherbereiche im Sicherheitsbereich an Pier A (zwischen den Gates A28 und A29), Pier B (nahe B17) und dem T-Pier (zwischen den Gates A65–T65 und A67–T67). Alle rund um die Uhr geöffnet. Drehkreuz für Brussels Airlines, dazu ein beträchtlicher Star-Alliance- und SkyTeam-Transitbetrieb.

Brussels South Charleroi (CRL). Ryanairs wichtigste Basis in Belgien, 60 km südlich von Brüssel. Nach der Sicherheitskontrolle liegt eine Freiluft-Raucherterrasse auf der oberen Ebene der Abflughalle, oberhalb des Food-Court bei den Gates 18-19 – eine Terrasse an der frischen Luft und keine geschlossene Kabine, sodass Transit- und Abflugpassagiere rauchen können, ohne die Kontrolle erneut zu durchlaufen. Vor der Sicherheitskontrolle liegen ausgewiesene Außenbereiche an den Terminaleingängen.

Antwerpen (ANR), Ostende (OST). Kleinere Regionalflughäfen; beide veröffentlichen eine Raucherpolitik, die auf einen ausgewiesenen Außenbereich vor der Sicherheitskontrolle, nahe dem Terminaleingang, beschränkt ist, ohne Bereich im Sicherheitsbereich.

Lüttich (LGG). Vor allem ein Frachtdrehkreuz mit eingeschränktem Passagierverkehr; der Flughafen weist keinen Raucherbereich für Passagiere aus.

Tipps für Raucher an belgischen Flughäfen

Brussels Airport und Charleroi bieten beide Rauchen im Sicherheitsbereich – BRU mit drei rund um die Uhr geöffneten Innenbereichen, CRL mit einer Freiluftterrasse oberhalb des Food-Court bei den Gates 18-19
Pier A und der T-Pier teilen sich physische Gate-Positionen; die Beschilderung weist Sie zu dem jeweils aktiven Bereich für Ihren Flug
E-Zigaretten und IQOS unterliegen demselben Innenraumverbot wie Tabak – nur innerhalb der ausgewiesenen Raucherbereiche
Einweg-E-Zigaretten werden in Belgien nicht mehr verkauft, bringen Sie also Ihr eigenes Gerät mit, falls Sie dampfen
In Charleroi folgen Sie den Food-Court-Schildern hinauf zur Terrassenebene für den Raucherbereich im Sicherheitsbereich
Belgische Winter sind nass und kalt; die Raucherbereiche von BRU liegen im Terminal, das Wetter spielt für Transitpassagiere also keine Rolle

Vergleich belgischer Flughäfen: Innenräume, Außenbereiche und nach der Sicherheitskontrolle

Flughafen	Nach der Sicherheitskontrolle	Raucherraum (innen)	Raucherbereich (außen)
Brussels Airport (BRU)	Ja	Ja	–
Brussels South Charleroi Airport (CRL)	Ja	–	Ja

Zuletzt aktualisiert: 26. September 2026

Häufig gestellte Fragen

Darf man an belgischen Flughäfen rauchen?

Ja – in den ausgewiesenen Raucherbereichen. Belgien verbot 2007 das Rauchen in Innenräumen am Arbeitsplatz und 2011 in der Gastronomie, und Flughäfen dürfen markierte Raucherbereiche betreiben. Brussels Airport (BRU), das wichtigste Drehkreuz des Landes, betreibt drei Raucherbereiche im Sicherheitsbereich an den Piers A, B und T – alle rund um die Uhr geöffnet. E-Zigaretten und erhitzter Tabak fallen seit dem belgischen Königlichen Erlass von 2016 unter dieselben Regeln.

Wo kann ich am Flughafen Brüssel (BRU) rauchen?

Brussels Airport hat drei ausgewiesene Raucherbereiche im Sicherheitsbereich, jeweils rund um die Uhr geöffnet: Pier A zwischen den Gates A28 und A29 (Schengen-Flüge), Pier B nahe Gate B17 (Nicht-Schengen), und der T-Pier zwischen den Gates A65–T65 und A67–T67. Überall sonst im Terminal und auf den Parkflächen ist Rauchen verboten, auch mit E-Zigaretten.

Sind E-Zigaretten und Verdampfer am Flughafen Brüssel erlaubt?

Ja – in denselben drei ausgewiesenen Raucherbereichen wie bei Zigaretten. Brussels Airport wendet die Regel ausdrücklich an: Das Rauchverbot in Innenräumen erfasst elektronische Zigaretten genauso wie Tabak. Der belgische Königliche Erlass von 2016 zu E-Zigaretten brachte E-Zigaretten unter das Rauchverbot in öffentlichen Innenräumen; Flughäfen setzen dies um, indem sie die Nutzung auf markierte Bereiche beschränken.

Gibt es Raucherbereiche an den Flughäfen Charleroi, Antwerpen oder Lüttich?

Ja – Brussels South Charleroi (CRL), das Billigflug-Drehkreuz von Ryanair, hat eine Freiluft-Raucherterrasse im Sicherheitsbereich oberhalb des Food-Court bei den Gates 18-19, plus ausgewiesene Außenbereiche vor der Sicherheitskontrolle an den Terminaleingängen. Antwerpen (ANR) veröffentlicht eine Raucherpolitik nur im Freien vor der Sicherheitskontrolle, ohne Bereich im Sicherheitsbereich. Lüttich (LGG) ist vor allem ein Frachtdrehkreuz mit eingeschränktem Passagierverkehr, und der Flughafen weist keinen Raucherbereich aus.

Wie hoch ist die Strafe für das Rauchen außerhalb ausgewiesener Bereiche in Belgien?

Bis zu 208 € für einen ersten Verstoß nach belgischem Rauchrecht. Am Flughafen Brüssel weist die Beschilderung auf Englisch, Französisch und Niederländisch deutlich auf die Regel hin. Wiederholte Verstöße und Rauchen in der Nähe von Treibstoff- oder Betankungsbereichen können nach den Luftfahrtsicherheitsvorschriften höhere Strafen nach sich ziehen. Das Sicherheitspersonal des Flughafens kann vor der Verhängung von Bußgeldern zunächst mündliche Verwarnungen aussprechen.

Kann ich bei einem Zwischenstopp am Flughafen Brüssel rauchen?

Ja – die drei Raucherbereiche an Pier A, Pier B und dem T-Pier liegen alle im Sicherheitsbereich, sodass Transitpassagiere rauchen können, ohne die Sicherheitskontrolle erneut zu durchlaufen. Die Gehzeit von jedem Gate zum nächsten Raucherbereich beträgt üblicherweise unter 10 Minuten – Pier A und Pier T teilen sich Gate-Positionen, je nachdem, wie Schengen- und Nicht-Schengen-Flüge durch dieselben Warteräume rotieren.